数字化装配建模技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题的提出和背景 | 第7-9页 |
| ·装配模型的国内外研究现状及发展趋势 | 第9-11页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-11页 |
| ·发展趋势 | 第11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·本论文研究的内容、思路 | 第12-13页 |
| ·论文的组织与安排 | 第13-14页 |
| 2 数字化建模技术 | 第14-36页 |
| ·零件建模 | 第14-22页 |
| ·实体建模 | 第14-15页 |
| ·参数化和变量化建模 | 第15-16页 |
| ·特征建模 | 第16-22页 |
| ·装配建模 | 第22-36页 |
| ·Bottom-up和Top-down设计模式 | 第22-25页 |
| ·装配模型 | 第25-32页 |
| ·装配特征 | 第32-36页 |
| 3 基于特征的自顶向下装配建模系统 | 第36-58页 |
| ·FBTDM系统的功能分析 | 第36-38页 |
| ·FBTDM系统的功能要求 | 第36-37页 |
| ·FBTDM系统的建模平台 | 第37-38页 |
| ·FBTDM系统的功能模型 | 第38-41页 |
| ·FBTDM系统的模块设计 | 第41-58页 |
| ·UG/OPEN API开发基础 | 第41-43页 |
| ·系统的界面设计 | 第43-47页 |
| ·产品定义模块 | 第47页 |
| ·装配层次模块 | 第47-51页 |
| ·参数设计模块 | 第51-53页 |
| ·信息提取模块 | 第53-56页 |
| ·模型数据管理模块 | 第56-58页 |
| 4 发动机的装配建模 | 第58-68页 |
| ·发动机功能模型 | 第58-59页 |
| ·发动机的层次关系模型 | 第59-64页 |
| ·曲柄连杆机构的层次模型 | 第60页 |
| ·曲柄连杆机构的关系模型 | 第60-63页 |
| ·层次关系模型的信息组成 | 第63-64页 |
| ·FBTDM系统的应用 | 第64-68页 |
| 5 结论 | 第68-70页 |
| ·工作总结 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |