1 绪论 | 第1-14页 |
·概述 | 第8页 |
·网络控制系统的应用现状及发展方向 | 第8-11页 |
·集散控制系统(DCS) | 第9页 |
·现场总线控制系统(FCS) | 第9-10页 |
·以太网(Ethernet) | 第10-11页 |
·工业监控组态软件应用现状及发展方向 | 第11-13页 |
·选题背景 | 第13页 |
·课题主要任务 | 第13-14页 |
2 SAS网络监控系统总体设计方案 | 第14-21页 |
·现场总线技术 | 第14-16页 |
·现场总线控制系统的结构特点 | 第14-15页 |
·现场总线控制系统的技术特点 | 第15-16页 |
·现场总线控制系统的优点 | 第16页 |
·新型的工业自动化三层模型 | 第16-17页 |
·以太网技术 | 第17-19页 |
·以太网的优点 | 第17-18页 |
·以太网发展前景 | 第18页 |
·海洋平台安全自动化系统的网络设计 | 第18-19页 |
·SAS压载监控系统网络结构设计 | 第19-20页 |
·小结 | 第20-21页 |
3 组态软件在SAS监控系统中的应用 | 第21-28页 |
·组态软件的产生背景 | 第21页 |
·组态软件在我国的发展 | 第21-22页 |
·组态软件的定义及原理 | 第22页 |
·组态软件的定义 | 第22页 |
·组态软件的原理 | 第22页 |
·SAS压载系统组态软件的功能和特点 | 第22-23页 |
·SAS压载系统组态软件的功能 | 第22-23页 |
·SAS压载系统组态软件的特点 | 第23页 |
·SAS压载系统组态软件的总体描述 | 第23-24页 |
·SAS压载系统组态软件的构成 | 第24-25页 |
·几种典型组态软件介绍 | 第25-26页 |
·SAS压载系统组态软件主要监测任务 | 第26-27页 |
·小结 | 第27-28页 |
4 SAS压载系统实时数据网络通讯设计和实现 | 第28-35页 |
·网络数据动态交换技术 | 第28-29页 |
·网络数据动态交换技术(NetDDE) | 第28页 |
·WinSock数据交换技术 | 第28-29页 |
·WinSock数据交换技术 | 第29-31页 |
·网络数据通信协议的选择 | 第29-30页 |
·基于Visual Basic的winSock编程 | 第30-31页 |
·基于TCP/IP协议的winSock C/S应用模式 | 第31页 |
·SAS压载系统网络数据传输设计与实现 | 第31-34页 |
·小结 | 第34-35页 |
5 SAS压载系统组态软件实时数据库设计 | 第35-44页 |
·实时数据库技术的产生与发展 | 第35-36页 |
·SAS压载系统实时数据库的时间特性 | 第36页 |
·SAS压载系统实时数据库的特点 | 第36-37页 |
·实时数据库中数据的定义和结构特点 | 第37-38页 |
·实时数据库中数据的定义 | 第37页 |
·实时数据库的结构特点 | 第37-38页 |
·SAS压载系统实时数据库设计与实现 | 第38-43页 |
·SAS压载系统实时数据库 | 第38-40页 |
·SAS压载系统组态软件实时数据设置 | 第40-43页 |
·小结 | 第43-44页 |
6 SAS压载系统组态软件设计与实现 | 第44-68页 |
·多线程技术 | 第44-46页 |
·多线程技术的基本原理 | 第44页 |
·单线程与多线程的比较 | 第44-45页 |
·线程的同步问题 | 第45-46页 |
·Visual Basic 6.0中实现多线程常用的函数 | 第46页 |
·多线程在SAS压载系统中的应用 | 第46页 |
·系统组态 | 第46-47页 |
·设备组态 | 第46-47页 |
·网络基本配置 | 第47页 |
·图形组态 | 第47-57页 |
·创建和编辑图形对象 | 第47-49页 |
·图形组态设计与实现方法 | 第49-51页 |
·动画连接 | 第51-57页 |
·报警组态 | 第57-59页 |
·曲线显示组态 | 第59-63页 |
·实时曲线显示 | 第59-61页 |
·历史曲线显示 | 第61-63页 |
·历史数据库生成 | 第63-64页 |
·报表组态 | 第64-67页 |
·小结 | 第67-68页 |
7 结论与展望 | 第68-70页 |
·结论 | 第68-69页 |
·展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-74页 |