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风积沙作为路面结构材料的研究

第一章 绪言第1-13页
 1-1 沙漠地区概况第7页
 1-2 沙漠地区公路修筑概况及发展趋势第7-8页
 1-3 土工格室在工程中的应用研究第8-11页
 1-4 本课题的研究意义第11-12页
 1-5 本课题的研究内容第12-13页
第二章 原材料性能试验研究第13-20页
 2-1 土工格室的物理、力学参数测试第13-15页
 2-2 风积沙的物理、力学参数试验第15-20页
第三章 路面结构模型试槽试验方法研究第20-29页
 3-1 沙基足尺试槽模拟试验第20-22页
 3-2 土工格室风积沙结构层试验方法研究第22-25页
 3-3 沙基、土工格室沙结构层和结合料稳定沙混合料结构组合试验方案与方法第25-26页
 3-4 土工格室风积沙现场试验第26-29页
第四章 试验结果分析第29-58页
 4-1 沙基试槽模拟与现场试验研究第29-30页
 4-2 土工格室沙结构层宏观回弹模量试验研究第30-41页
 4-3 土工格室沙结构层应力应变试验研究第41-52页
 4-4 路面结构组合试验研究第52-58页
第五章 土工格室加固沙强度机理探讨第58-63页
第六章 沙漠路基压实度检测评定方法简述第63-78页
 6-1 沙漠公路路基的特点第63页
 6-2 风积沙路基压实度检测存在的问题第63-64页
 6-3 风积沙的工程特性第64页
 6-4 测试方法研究第64-69页
 6-5 压实度检测试验方案第69-70页
 6-6 测试结果比较与分析第70-75页
 6-7 各种仪器的优缺点比较与分析第75-77页
 6-8 结论第77-78页
第七章 结论及建议第78-80页
 7-1 主要结论第78-79页
 7-2 进一步工作建议第79-80页
参考文献第80-82页
致谢第82页

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