飞机发动机低循环疲劳试验控制系统设计
第一章 前言 | 第1-14页 |
·课题简介 | 第8-12页 |
·课题的提出 | 第8页 |
·试验设备系统原理 | 第8-9页 |
·技术要求与性能指标 | 第9-12页 |
·本课题的任务及完成的工作 | 第12页 |
·总体方案设计 | 第12-14页 |
第二章 系统硬件设计 | 第14-33页 |
·硬件整体结构 | 第14-15页 |
·转速测量 | 第15-20页 |
·输入通道 | 第15-17页 |
·频率测量 | 第17-20页 |
·控制部分 | 第20-23页 |
·人机界面 | 第23-26页 |
·键盘 | 第23-24页 |
·显示器部分 | 第24-26页 |
·参数存储 | 第26-30页 |
·联机通信 | 第30-32页 |
·硬件抗干扰设计 | 第32-33页 |
第三章 控制算法 | 第33-40页 |
·数字PID算法 | 第33-36页 |
·PID控制算法的数字化 | 第33-34页 |
·数字PID的两种形式 | 第34-35页 |
·PID调节器参数 | 第35-36页 |
·控制系统分析与控制算法 | 第36-40页 |
第四章 系统软件设计 | 第40-60页 |
·软件模块和功能划分 | 第40-42页 |
·程序设计流程 | 第42-55页 |
·软件抗干扰设计 | 第55-56页 |
·CVI软件设计 | 第56-60页 |
·虚拟仪器简介 | 第56-57页 |
·LabWindows/CVI程序设计 | 第57-58页 |
·虚拟仪器控制界面 | 第58-60页 |
第五章 模拟调试 | 第60-62页 |
·V/F转换器 | 第60-61页 |
·测试结果 | 第61-62页 |
第六章 结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |