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混合H2/H鲁棒控制理论及应用研究

中文摘要第1-7页
英文摘要第7-9页
目    录第9-13页
第一章 绪 论第13-23页
 1.1 H_∞鲁棒控制理论发展与应用第13-17页
  1.1.1 H_∞鲁棒控制理论的发展过程第13-16页
  1.1.2 H_∞鲁棒控制理论的特点第16页
  1.1.3 H_∞鲁棒控制理论有待研究的问题第16-17页
 1.2 混合H_2/H_∞控制理论第17-20页
  1.2.1 H_∞控制对性能要求的考虑第17-18页
  1.2.2 混合H_2/H_∞控制研究进展第18-20页
 1.3 论文的主要工作和章节安排第20-23页
  1.3.1 论文的主要工作第20-21页
  1.3.2 论文的章节安排第21-23页
第二章 符号约定和预备知识第23-37页
 2.1 常用符号约定第23-24页
 2.2 矩阵运算基础及RICCATI方程第24-26页
  2.2.1 矩阵运算基础第24-25页
  2.2.2 控制理论中的Riccati方程第25-26页
 2.3 信号和系统的范数第26-29页
  2.3.1 信号的范数第26-27页
  2.3.2 系统的范数第27-28页
  2.3.3 范数的计算第28-29页
 2.4 二次型最优控制第29-32页
  2.4.1 二次型最优控制的基本内容第29-30页
  2.4.2 LQG问题的H_2表述第30-31页
  2.4.3 控制器设计第31-32页
 2.5 H_∞控制第32-37页
  2.5.1 理论要点第32-33页
  2.5.2 系统模型第33-34页
  2.5.3 设计要求第34-35页
  2.5.4 控制器设计第35-37页
第三章 混合H_2/H_∞鲁棒性能分析第37-57页
 3.1 问题描述第37-40页
  3.1.1 系统模型第37-38页
  3.1.2 H_2鲁棒性能指标第38-39页
  3.1.3 二次稳定系统第39-40页
 3.2 H_2鲁棒性能指标第40-51页
  3.2.1 H_2鲁棒性能指标与二次稳定第40-43页
  3.2.2 H_2鲁棒性能指标与Riccati方程第43-46页
  3.2.3 次优H_2鲁棒性能指标第46-51页
  3.2.4 混合H_2/H_∞指标计算第51页
 3.3 与其它方法的关系第51-56页
  3.3.1 与H_2和H_∞的比较第51-53页
  3.3.2 与辅助代价函数法的比较第53-55页
  3.3.3 举例第55-56页
 3.4 本章小结第56-57页
第四章 鲁棒控制器设计:几种特例第57-75页
 4.1 问题描述第57-61页
  4.1.1 系统模型第57-58页
  4.1.2 对偶系统及对偶原理第58-61页
 4.2 状态反馈控制器第61-65页
  4.2.1 完整信息问题第61-64页
  4.2.2 完整控制问题第64-65页
 4.3 输出反馈特例第65-70页
  4.3.1 干扰顺馈问题第65-68页
  4.3.2 输出估计问题第68-70页
 4.4 比较与举例第70-74页
  4.4.1 与H_2和H_∞控制的比较第70-73页
  4.4.2 举例第73-74页
 4.5 本章小结第74-75页
第五章 混合H_2/H_∞鲁棒控制器设计第75-94页
 5.1 问题描述第75-78页
  5.1.1 系统模型第75-76页
  5.1.2 内矩阵第76-78页
 5.2 输出反馈问题解第78-85页
  5.2.1 混合H_2/H_∞控制的内外分解第78-81页
  5.2.2 混合H_2/H_∞输出反馈第81-85页
 5.3 分析与比较第85-92页
  5.3.1 输出反馈系统结构第85-87页
  5.3.2 与H_2和H_∞控制的关系第87-90页
  5.3.3 举例第90-92页
 5.4 本章小结第92-94页
第六章 混合H_2/H_∞鲁棒控制在飞行控制中的应用第94-106页
 6.1 飞机系统模型第94-98页
  6.1.1 变量定义第94-95页
  6.1.2 飞机运动方程第95-96页
  6.1.3 飞机运动方程线性化第96-98页
 6.2 混合H_2/H_∞鲁棒控制应用第98-105页
  6.2.1 线性化飞机运动模型的不确定性分析第98-100页
  6.2.2 飞机纵向运动的混合H_2/H_∞表示第100-101页
  6.2.3 飞机纵向运动中的应用第101-105页
 6.3 本章小结第105-106页
第七章 结束语第106-110页
参考文献第110-116页
致   谢第116-117页
攻读博士学位期间完成的论文和主要工作第117页

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