多年冻土地区路基变形特性研究
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| 1．1 课题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1．3 本文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 青藏公路全线路基调查 | 第11-24页 |
| 2．1 青藏公路沿线自然地理概况 | 第11-13页 |
| 2．2 青藏高原多年冻土的基本概况 | 第13-16页 |
| 2．3 全线路基概况 | 第16-20页 |
| 2．4 全线典型路段路基病害调查 | 第20-23页 |
| 2．5 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 多年冻土地区土的工程性质研究 | 第24-45页 |
| 3．1 冻土的工程性质研究 | 第24-39页 |
| 3．2 多年冻土地区融土的工程性质研究 | 第34-39页 |
| 3．3 土与冻土的热学性质研究 | 第39-41页 |
| 3．4 多年冻土地区地基承载力 | 第41-43页 |
| 3．5 小结 | 第43-45页 |
| 第四章 多年冻土地区路基变形过程与影响因素分析 | 第45-58页 |
| 4．1 活动层变形过程与计算方法 | 第45-49页 |
| 4．2 路基填筑体的变形过程与专项分析 | 第49-52页 |
| 4．3 影响路基变形的主要因素 | 第52-57页 |
| 4．4 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 多年冻土地区路基变形计算 | 第58-67页 |
| 5．1 多年冻土地区路基变形组成 | 第58-60页 |
| 5．2 路基填筑体的线弹性变形计算 | 第60-62页 |
| 5．3 路基融化下沉变形量计算 | 第62-63页 |
| 5．4 路基填筑体冻胀计算 | 第63-64页 |
| 5．5 多年冻土上限融化下移计算 | 第64-65页 |
| 5．6 路基变形指标的推荐值 | 第65-66页 |
| 5．7 小结 | 第66-67页 |
| 第六章 原位压缩试验和现场试验路段观测研究 | 第67-82页 |
| 6．1 原位压缩试验 | 第67-70页 |
| 6．2 现场试验路段观测研究 | 第70-81页 |
| 6．3 小结 | 第81-82页 |
| 第七章 多年冻土地区控制路基变形的工程措施 | 第82-91页 |
| 7．1 增加路基热阻 | 第82-84页 |
| 7．2 改变路面性状 | 第84-85页 |
| 7．3 增加路基散热 | 第85-86页 |
| 7．4 增加路基填筑体自身的稳定性 | 第86-87页 |
| 7．5 加强防排水设施 | 第87-89页 |
| 7．6 小结 | 第89-91页 |
| 第八章 主要结论及建议 | 第91-93页 |
| 8．1 本文主要结论 | 第91页 |
| 8．2 进一步研究的建议 | 第91-93页 |
| 致 谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
