| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| ·船用曲轴简介 | 第10-11页 |
| ·船用曲轴制造工艺概述 | 第11-13页 |
| ·船用曲轴制造工艺 | 第11-12页 |
| ·全纤维船用曲轴的断裂分析 | 第12-13页 |
| ·全纤维船用曲轴的制造工艺 | 第13-19页 |
| ·自由锻造法 | 第13-14页 |
| ·弯曲镦锻法 | 第14-19页 |
| ·国内外全纤维船用曲轴的制造技术发展现状 | 第19-22页 |
| ·国外全纤维制造工艺发展现状 | 第19-20页 |
| ·我国全纤维制造工艺发展现状 | 第20-21页 |
| ·数值模拟在工艺研究中的应用 | 第21-22页 |
| ·全纤维船用曲轴曲拐的锻造特点及其存在的问题 | 第22页 |
| ·本文研究的内容 | 第22-24页 |
| 第2章 船用305 曲轴曲拐锻造工艺研究 | 第24-42页 |
| ·船用305 曲轴锻造成形工艺路线设计 | 第24-26页 |
| ·船用305 曲轴工艺流程和设计步骤 | 第24页 |
| ·船用305 曲轴曲拐镦锻成形工艺路线 | 第24-26页 |
| ·船用305 曲轴曲拐零件图、锻件图 | 第26-28页 |
| ·曲轴曲拐成形的数值模拟研究 | 第28-33页 |
| ·三维实体模型 | 第28-29页 |
| ·数值模拟模型 | 第29页 |
| ·边界条件 | 第29-31页 |
| ·材料参数的测定 | 第31-33页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第33-41页 |
| ·曲拐镦锻成形过程分析 | 第33页 |
| ·等效应变分布分析 | 第33-35页 |
| ·金属流动规律分析 | 第35-37页 |
| ·成形缺陷分析 | 第37-38页 |
| ·成形力分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 船用305曲轴曲拐镦锻成形影响因素及其规律研究 | 第42-59页 |
| ·船用 305 曲轴曲拐成形缺陷及成形质量评价 | 第42-44页 |
| ·模具、毛坯的形状和尺寸对成形质量的影响 | 第44-52页 |
| ·正交试验方案设计 | 第44-46页 |
| ·正交试验结果分析 | 第46-52页 |
| ·最优方案的确定 | 第52页 |
| ·镦粗和弯曲速度的匹配关系对成形质量的影响 | 第52-55页 |
| ·速度匹配关系的确定 | 第52-53页 |
| ·模拟结果分析 | 第53-55页 |
| ·最终工艺路线的确定 | 第55-58页 |
| ·最终工艺路线的确定 | 第55-56页 |
| ·最终工艺的数值模拟分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 船用305 曲轴曲拐镦锻成形实验研究 | 第59-68页 |
| ·实验方案设计 | 第59-62页 |
| ·实验用坯料 | 第59-60页 |
| ·实验装置 | 第60-62页 |
| ·实验过程 | 第62-64页 |
| ·实验结果及分析 | 第64-67页 |
| ·实验结果与模拟结果的对比 | 第64-66页 |
| ·实验结果与计算结果的比较 | 第66页 |
| ·对实验结果的分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |