P航运公司珠江集装箱支线驳船调度优化问题研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
·研究背景及意义 | 第7-9页 |
·研究方法和技术路线分析 | 第9-10页 |
·研究思路及内容 | 第10-11页 |
·论文结构 | 第11-12页 |
第二章 集装箱支线驳船运输概述及相关研究综述 | 第12-22页 |
·集装箱班轮航线和船舶的种类 | 第12-13页 |
·集装箱支线驳船发展的历史和现状 | 第13-17页 |
·珠江驳船的运营状况 | 第17-18页 |
·支线驳船调度的相关理论 | 第18-22页 |
第三章 研究设计 | 第22-32页 |
·研究范式 | 第22-28页 |
·资料搜集 | 第28-30页 |
·数据分析与编码 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第四章 P航运公司珠江集装箱支线调度具体分析 | 第32-43页 |
·P公司背景介绍 | 第32-34页 |
·P公司珠江集装箱支线驳船运营现状分析 | 第34-38页 |
·P公司珠江集装箱支线驳船调度分析 | 第38-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第五章 P航运公司珠江支线调度的优化方案 | 第43-54页 |
·滚动作业法在P航运公司珠江支线的应用 | 第43-46页 |
·串航次理论在P航运公司珠江支线的应用 | 第46-52页 |
·模型探索 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
结论 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
致谢 | 第58页 |