基于WINCE的车辆故障监测系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·汽车故障监测概述 | 第8页 |
| ·国内外相关研究情况研究现状 | 第8-11页 |
| ·课题研究的意义和目的 | 第11页 |
| ·本文研究内容及组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 故障监测系统开发平台的构建 | 第13-20页 |
| ·系统平台的硬件结构 | 第13-14页 |
| ·CAN 协议及CAN 控制器 | 第14-15页 |
| ·平台操作系统的选择 | 第15-19页 |
| ·常用的嵌入式操作系统介绍 | 第15-16页 |
| ·操作系统选择的依据 | 第16-18页 |
| ·所选WINCE 操作系统简介 | 第18-19页 |
| ·系统的集成开发环境 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 车辆故障监测系统的设计 | 第20-50页 |
| ·车辆运行参数与状态监测 | 第20页 |
| ·车辆运行参数异常与故障间的对应关系 | 第20-21页 |
| ·系统总体设计 | 第21-22页 |
| ·系统需求分析 | 第21页 |
| ·系统总体结构 | 第21-22页 |
| ·CAN 通信模块 | 第22-36页 |
| ·CAN 驱动中断部分的设计 | 第23-25页 |
| ·CAN 卡接口函数的实现 | 第25-34页 |
| ·CAN 驱动的加载和调用方式 | 第34-36页 |
| ·CAN 应用程序接口实现 | 第36页 |
| ·WINCE 内核定制 | 第36-45页 |
| ·定制工具platForm builder 介绍 | 第36-37页 |
| ·特定平台的定制 | 第37-42页 |
| ·平台映像的创建过程 | 第42-45页 |
| ·数据库系统开发 | 第45-49页 |
| ·数据库结构及功能设计 | 第45-46页 |
| ·VISUAL C#.NET 对数据库的支持 | 第46-48页 |
| ·SQL SERVER CE2.0 的特性 | 第48页 |
| ·平台的数据库环境的搭建 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 故障监测系统的软件实现 | 第50-55页 |
| ·监测显示模块 | 第50-53页 |
| ·WINDOWS CE 绘图方法 | 第50-51页 |
| ·VISUAL C#.NET 图形对象类 | 第51页 |
| ·实时数据监测显示程序设计 | 第51-52页 |
| ·实时数据流图显示程序设计 | 第52-53页 |
| ·数据查询模块 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 结束语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
