| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容及思路 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究思路 | 第11-12页 |
| ·道路运输预测相关理论 | 第12-15页 |
| ·预测及其功能概述 | 第12-13页 |
| ·道路运输需求预测理论 | 第13-15页 |
| 第二章 区域道路运输与社会经济发展的相关性分析 | 第15-25页 |
| ·区域道路运输方式运量分担模型 | 第15-16页 |
| ·区域道路运输量在全社会客货运量中的分担率 | 第16-18页 |
| ·区域道路运输与社会经济发展的相关性 | 第18-23页 |
| ·区域交通与区域经济发展之间关系 | 第18-20页 |
| ·道路旅客运输和经济发展的相关性分析 | 第20-22页 |
| ·道路货物运输和经济发展的相关性分析 | 第22-23页 |
| ·区域道路运输需求合理化预测的重要性 | 第23-25页 |
| 第三章 区域道路运输需求预测问题分析 | 第25-29页 |
| ·区域道路运输需求预测定位分析 | 第25-26页 |
| ·区域定位分析 | 第25页 |
| ·角度定位分析 | 第25-26页 |
| ·预测内容定位分析 | 第26页 |
| ·区域道路运输需求影响因素选择分析 | 第26-27页 |
| ·区域道路运输需求预测方法选择分析 | 第27页 |
| ·合理化预测构想 | 第27-29页 |
| 第四章 区域道路运输需求合理化预测建议 | 第29-43页 |
| ·合理化预测定位建议 | 第29页 |
| ·区域定位建议 | 第29页 |
| ·预测角度建议 | 第29页 |
| ·预测内容把握建议 | 第29页 |
| ·影响因素选择建议 | 第29-30页 |
| ·供需平衡条件下合理化预测体系建议 | 第30-39页 |
| ·供需平衡条件分析 | 第30-32页 |
| ·区域道路运输供需平衡变化分析 | 第32-38页 |
| ·供需平衡条件下合理化预测体系建立 | 第38-39页 |
| ·基于Theil 不等系数的需求预测应用模型建议 | 第39-43页 |
| 第五章 区域道路运输需求预测实证分析---以陕西省为例 | 第43-81页 |
| ·陕西省道路运输需求现状分析 | 第43-56页 |
| ·陕西省区域特点概况 | 第43页 |
| ·陕西省道路运输需求影响因素 | 第43-51页 |
| ·道路运输适应度分析及供需平衡分析 | 第51-56页 |
| ·陕西省社会经济发展趋势分析 | 第56-65页 |
| ·陕西经济发展现状分析 | 第56-58页 |
| ·陕西省道路运输与国民经济相互关系实证分析 | 第58-62页 |
| ·陕西社会经济发展预测 | 第62-65页 |
| ·陕西省道路运输需求预测 | 第65-78页 |
| ·陕西省道路运输需求预测定位 | 第65-66页 |
| ·陕西省道路运输需求实证预测 | 第66-76页 |
| ·其他运输方式运输需求量及运量分担预测 | 第76-78页 |
| ·预测结果分析与结论 | 第78-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·本文主要工作 | 第81页 |
| ·研究展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |