| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-27页 |
| ·微合金化重载齿轮钢的发展现状 | 第9-15页 |
| ·重载齿轮钢的发展现状 | 第9-12页 |
| ·国外重载齿轮钢的发展状况 | 第10页 |
| ·国内重载齿轮钢的发展状况 | 第10-12页 |
| ·微合金化在齿轮钢中的应用 | 第12-15页 |
| ·微合金技术的应用与研究 | 第12-13页 |
| ·微合金化技术在齿轮钢中的应用 | 第13-15页 |
| ·疲劳行为 | 第15-20页 |
| ·疲劳现象的定义与分类 | 第15页 |
| ·疲劳现象的特点 | 第15-16页 |
| ·疲劳破坏机理及疲劳裂纹扩展机理 | 第16-18页 |
| ·疲劳裂纹的产生 | 第16-17页 |
| ·疲劳裂纹的扩展 | 第17-18页 |
| ·影响疲劳性能的因素 | 第18-20页 |
| ·非金属夹杂物对疲劳性能的影响 | 第18-20页 |
| ·基体组织对疲劳性能的的影响 | 第20页 |
| ·表面处理对疲劳性能的影响 | 第20页 |
| ·微合金化重载齿轮钢疲劳性能的研究意义及发展现状 | 第20-26页 |
| ·重载齿轮钢的疲劳行为 | 第20-22页 |
| ·齿轮的旋转弯曲疲劳和接触疲劳 | 第22-23页 |
| ·旋转弯曲疲劳 | 第22-23页 |
| ·接触疲劳 | 第23页 |
| ·微合金化技术在重载齿轮钢疲劳性能中的应用 | 第23-26页 |
| ·本研究工作的目的及内容 | 第26-27页 |
| 第二章 试验材料与方法 | 第27-34页 |
| ·实验材料 | 第27-28页 |
| ·试验方法 | 第28-34页 |
| ·常规力学性能 | 第28-29页 |
| ·试验钢的淬透性 | 第29页 |
| ·伪渗碳过程中奥氏体晶粒长大动力学 | 第29页 |
| ·奥氏体晶粒长大动力学试验 | 第29页 |
| ·晶粒形貌与析出物的观察 | 第29页 |
| ·旋转弯曲疲劳性能 | 第29-31页 |
| ·旋转弯曲疲劳试验 | 第29-30页 |
| ·疲劳断口的观察 | 第30-31页 |
| ·旋转弯曲疲劳试样的硬度分布 | 第31页 |
| ·接触疲劳性能 | 第31-33页 |
| ·接触疲劳试验 | 第31页 |
| ·接触疲劳试验数据处理 | 第31-32页 |
| ·接触疲劳剥落的观察 | 第32页 |
| ·接触疲劳试样的硬度分布 | 第32-33页 |
| ·氧化夹杂物的观察与统计 | 第33页 |
| ·微观组织的观察 | 第33-34页 |
| 第三章 微合金化重载齿轮钢奥氏体晶粒长大动力学的研究 | 第34-43页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·试验材料与方法 | 第34页 |
| ·试验结果 | 第34-39页 |
| ·分析与讨论 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 微合金化重载齿轮钢的疲劳性能 | 第43-67页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·试验材料与方法 | 第43页 |
| ·试验结果及分析 | 第43-65页 |
| ·组织及硬度分布 | 第43-47页 |
| ·旋转弯曲疲劳试验 | 第47-61页 |
| ·接触疲劳试验 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的论文 | 第77页 |