中文摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-25页 |
·研究背景和意义 | 第9-14页 |
·研究背景 | 第9-12页 |
·研究目的与意义 | 第12-14页 |
·CCHP 和微网发展及研究现状 | 第14-22页 |
·CCHP 发展及研究现状 | 第14-18页 |
·微网发展及研究现状 | 第18-22页 |
·研究内容和创新点 | 第22-25页 |
·研究内容 | 第22-23页 |
·创新点 | 第23-25页 |
第二章 微网及CCHP 模型描述 | 第25-45页 |
·CCHP 系统构成 | 第25-26页 |
·CCHP 系统模型 | 第26-37页 |
·采用单轴结构MT 的CCHP 系统结构和仿真模型 | 第27-30页 |
·采用分轴结构MT 的CCHP 系统结构和仿真模型 | 第30-32页 |
·使用燃气内燃机的CCHP 系统结构和仿真模型 | 第32-33页 |
·使用燃料电池的CCHP 系统结构和仿真模型 | 第33-35页 |
·供热与制冷 | 第35-37页 |
·微网系统结构 | 第37-38页 |
·负荷模型 | 第38-40页 |
·微网控制方式 | 第40-45页 |
·有功功率和无功功率(PQ)控制方式 | 第40-41页 |
·斜率(Droop)控制方式 | 第41-43页 |
·电压/频率(v/f)控制方式 | 第43-45页 |
第三章 基于单轴结构MT 的CCHP 结构改进和优化控制 | 第45-66页 |
·单轴结构MT 发电系统运行特性 | 第45-48页 |
·单轴结构MT 结构改进和优化控制 | 第48-56页 |
·单轴结构MT 整流器设计 | 第49-55页 |
·单轴结构MT 逆变器的控制 | 第55-56页 |
·滤波器设计 | 第56-57页 |
·仿真模型 | 第57-61页 |
·仿真分析 | 第61-65页 |
·结论 | 第65-66页 |
第四章 基于分轴结构MT 的CCHP 仿真分析 | 第66-86页 |
·分轴结构MT 模型分析和改进 | 第66-70页 |
·分轴结构MT 控制方式分析 | 第70-75页 |
·有功功率和无功功率(PQ)控制方式 | 第70-72页 |
·斜率(Droop)控制方式 | 第72-74页 |
·电压/频率(v/f)控制方式 | 第74-75页 |
·仿真模型 | 第75-77页 |
·仿真分析 | 第77-85页 |
·有功功率和无功功率(PQ)控制方式 | 第79-81页 |
·斜率(Droop)控制方式 | 第81-83页 |
·电压/频率(v/f)控制方式 | 第83-85页 |
·结论 | 第85-86页 |
第五章 不同MT 控制策略下的微网运行特性 | 第86-101页 |
·基于MT 的微网结构 | 第87-88页 |
·微网控制策略和运行标准 | 第88-89页 |
·微网控制方式 | 第89-90页 |
·仿真结果及讨论 | 第90-99页 |
·计划性脱网 | 第91-97页 |
·非计划性脱网 | 第97-99页 |
·结论 | 第99-101页 |
第六章 微网中不同MT 的应用比较研究 | 第101-111页 |
·不同结构MT 比较 | 第101-103页 |
·MT 与微网动态 | 第103-110页 |
·微网控制 | 第103-104页 |
·不同MT 的微网运行特性 | 第104-110页 |
·结论 | 第110-111页 |
第七章 总结 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-127页 |
发表论文和科研情况说明 | 第127-128页 |
致谢 | 第128页 |