大跨度斜拉桥风致振动响应分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| ·国内外斜拉桥的发展 | 第14-16页 |
| ·斜拉桥发展原因 | 第16-18页 |
| ·斜拉桥的发展趋势 | 第18-19页 |
| ·斜拉桥风振响应的研究现状 | 第19-24页 |
| ·颤振响应分析 | 第20-21页 |
| ·抖振响应分析 | 第21-23页 |
| ·静风稳定分析 | 第23-24页 |
| ·论文主要研究内容和研究方法 | 第24-25页 |
| 第二章 大跨度斜拉桥非线性动力特性分析 | 第25-39页 |
| ·大跨度斜拉桥非线性动力分析理论 | 第25-32页 |
| ·斜拉桥几何非线性影响因素 | 第25页 |
| ·斜拉桥几何非线性模拟 | 第25-30页 |
| ·几何非线性求解方法 | 第30-32页 |
| ·大跨度斜拉桥动力分析模型 | 第32-34页 |
| ·结构概况 | 第32-33页 |
| ·动力有限元模型建立 | 第33-34页 |
| ·成桥自振特性分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 大跨度斜拉桥静风荷载响应分析 | 第39-47页 |
| ·基本风速与设计基准风速的确定 | 第39-40页 |
| ·基本风速 | 第39页 |
| ·设计基准风速 | 第39-40页 |
| ·马鞍山右汊斜拉桥设计风参数 | 第40-41页 |
| ·静风荷载计算 | 第41-42页 |
| ·静风荷载响应结果分析 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 大跨度斜拉桥静风稳定性分析 | 第47-56页 |
| ·前言 | 第47-49页 |
| ·二维静风失稳模型 | 第49-50页 |
| ·三维静风失稳模型 | 第50-51页 |
| ·马鞍山右汊斜拉桥静风稳定分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 大跨度斜拉桥风致抖振响应非线性分析 | 第56-71页 |
| ·抖振理论发展现状 | 第56-57页 |
| ·Davenport 准定常抖振力模型 | 第56-57页 |
| ·Scanlan 抖振力模型 | 第57页 |
| ·抖振反应谱理论 | 第57页 |
| ·脉动风场的数值模拟 | 第57-61页 |
| ·脉动风场数值模拟的方法 | 第57-60页 |
| ·大跨度斜拉桥脉动风作用的简化模拟 | 第60-61页 |
| ·紊流的功率谱密度函数 | 第61页 |
| ·大跨度斜拉桥抖振响应的时域分析 | 第61-65页 |
| ·数值积分方法 | 第61-62页 |
| ·线性时程响应分析 | 第62页 |
| ·非线性时程响应分析 | 第62-63页 |
| ·非线性因素的处理 | 第63-65页 |
| ·基于有限元方法的抖振时域响应分析 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·主要研究工作和结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
