| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·沥青路面的发展 | 第8-9页 |
| ·改性沥青的研究现状 | 第9-10页 |
| ·SEAM的特性、优点和国内外应用现状、发展趋势 | 第10-12页 |
| ·SEAM的主要特性及其优点 | 第10-11页 |
| ·国内外技术现状和发展趋势 | 第11-12页 |
| ·本论文的研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·本论文的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 试验方案、试验方法及原材料性质 | 第15-23页 |
| ·试验方案 | 第15-16页 |
| ·试验方法 | 第16-20页 |
| ·沥青混合料试件成型方法 | 第16-17页 |
| ·路用性能试验方法 | 第17-20页 |
| ·原材料技术性质 | 第20-23页 |
| 3 SEAM沥青混合料路用性能试验结果及分析 | 第23-46页 |
| ·沥青混合料的配合比设计 | 第23-30页 |
| ·配合比设计说明 | 第23-24页 |
| ·矿料合成级配 | 第24-25页 |
| ·普通沥青混合料马歇尔试验及最佳油石比确定 | 第25-28页 |
| ·SEAM改性沥青混合料配合比设计 | 第28-30页 |
| ·沥青混合料的路用性能试验 | 第30-46页 |
| ·高温稳定性 | 第30-33页 |
| ·低温抗裂性 | 第33-38页 |
| ·水稳定性 | 第38-41页 |
| ·疲劳性能 | 第41-46页 |
| 4 SEAM改性沥青混合料与SBS改性沥青混合料的比较 | 第46-54页 |
| ·力学性能的比较 | 第46-47页 |
| ·车辙试验（高温稳定性） | 第46页 |
| ·劈裂抗拉强度试验（低温抗裂性） | 第46-47页 |
| ·冻融劈裂试验（水稳定性） | 第47页 |
| ·施工工艺的比较 | 第47-49页 |
| ·SBS改性沥青混合料 | 第47-48页 |
| ·SEAM改性沥青混合料 | 第48-49页 |
| ·经济性比较 | 第49-54页 |
| ·SEAM沥青混合料成本分析 | 第49-50页 |
| ·普通沥青混合料成本分析 | 第50页 |
| ·SBS改性沥青混合料成本分析 | 第50-51页 |
| ·施工成本分析 | 第51-54页 |
| 5 结论与建议 | 第54-57页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·建议 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 详细摘要 | 第59-62页 |