| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-30页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-16页 |
| ·透平排汽系统国内外研究现状 | 第16-28页 |
| ·透平排汽系统实验研究 | 第16-18页 |
| ·透平排汽系统数值研究 | 第18-22页 |
| ·透平排汽系统内部流动控制研究 | 第22-24页 |
| ·透平排汽系统气动优化设计研究 | 第24-28页 |
| ·本文工作内容 | 第28-30页 |
| 第二章 实验装置及测试技术 | 第30-47页 |
| ·实验装置 | 第30-34页 |
| ·排汽系统实验模型 | 第32-33页 |
| ·测量仪器列表 | 第33-34页 |
| ·壁面静压测量系统 | 第34页 |
| ·热线风速仪测量系统 | 第34-40页 |
| ·热线测量原理及标定方法 | 第35-37页 |
| ·旋转单斜丝三维速度测量方法及数据处理 | 第37-40页 |
| ·PIV 测量系统 | 第40-45页 |
| ·实验设备及原理 | 第40-43页 |
| ·实验的主要困难及解决方法 | 第43-44页 |
| ·PIV 系统时间参数的选取 | 第44页 |
| ·示踪粒子的选取 | 第44-45页 |
| ·实验误差分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 实验结果分析 | 第47-64页 |
| ·壁面压力与热线测量结果分析 | 第47-54页 |
| ·来流条件 | 第48-49页 |
| ·扩压器出口速度与壁面压力分布 | 第49-53页 |
| ·排汽系统出口平面通流速度分布 | 第53-54页 |
| ·PIV 测量结果分析 | 第54-63页 |
| ·排汽系统内θ=0° 平面上的流场 | 第56-58页 |
| ·排汽系统内θ=90° 平面上的流场 | 第58-59页 |
| ·排汽系统出口平面上的流场 | 第59-62页 |
| ·排汽系统内θ=180° 平面上的流场 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 低压排汽系统内部流场的数值模拟 | 第64-83页 |
| ·流动控制方程与数值计算方法 | 第64-68页 |
| ·控制方程 | 第64-66页 |
| ·湍流模型 | 第66-67页 |
| ·离散方法及收敛加速技术 | 第67-68页 |
| ·并行计算技术 | 第68页 |
| ·计算网格及边界条件 | 第68-70页 |
| ·计算结果分析 | 第70-81页 |
| ·实验验证 | 第70-72页 |
| ·排汽系统总体性能 | 第72页 |
| ·排汽系统内三维流线 | 第72-73页 |
| ·排汽系统内部流动结构 | 第73-76页 |
| ·隔板对排汽系统气动性能及流场的影响 | 第76-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 基于改进Kriging 代理模型的自适应序列优化方法 | 第83-110页 |
| ·代理模型的构建流程 | 第83-84页 |
| ·试验设计方法 | 第84-87页 |
| ·析因设计 | 第85页 |
| ·中心组合设计 | 第85页 |
| ·最优设计 | 第85页 |
| ·空间填充试验设计 | 第85-87页 |
| ·改进Kriging 模型 | 第87-93页 |
| ·基于改进Kriging 模型的全局优化方法 | 第93-102页 |
| ·代理模型的校正点选择准则 | 第93-100页 |
| ·小生境微种群遗传算法与约束条件的处理 | 第100-102页 |
| ·收敛准则 | 第102页 |
| ·测试算例 | 第102-108页 |
| ·数值算例 | 第102-104页 |
| ·扩压器气动优化算例 | 第104-106页 |
| ·跨声速翼型气动优化算例 | 第106-108页 |
| ·本章小结 | 第108-110页 |
| 第六章 低压排汽系统气动优化设计 | 第110-128页 |
| ·气动优化系统的开发与集成 | 第110-116页 |
| ·几何模型参数化与目标函数定义 | 第110-113页 |
| ·网格生成与流场的CFD 评估 | 第113-114页 |
| ·优化系统的开发与集成 | 第114-116页 |
| ·模型排汽系统的气动优化设计 | 第116-123页 |
| ·优化结果 | 第116-119页 |
| ·优化前后壁面压力系数 | 第119-120页 |
| ·优化前后气动性能和内部流场 | 第120-123页 |
| ·优化前后实际排汽系统的性能对比 | 第123-127页 |
| ·本章小结 | 第127-128页 |
| 第七章 结论与展望 | 第128-131页 |
| ·本文研究工作总结 | 第128-129页 |
| ·本文主要创新 | 第129-130页 |
| ·今后工作展望 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第143-145页 |