飞机油量测量系统电磁干扰问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·电磁兼容技术概述 | 第8-9页 |
| ·电磁兼容控制与设计 | 第9-12页 |
| ·电磁兼容控制 | 第9-10页 |
| ·电磁兼容设计 | 第10-12页 |
| ·课题来源 | 第12-13页 |
| ·研究内容和结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 飞机系统电磁干扰分析 | 第14-30页 |
| ·电磁干扰的产生 | 第14-15页 |
| ·机上电磁干扰环境分析 | 第15-17页 |
| ·系统内的干扰源 | 第15-16页 |
| ·系统外的干扰源 | 第16-17页 |
| ·电磁干扰的特点 | 第17-18页 |
| ·飞机系统的电磁兼容性研究 | 第18-27页 |
| ·开关电源的电磁兼容分析 | 第18-20页 |
| ·继电器和接触器的电磁兼容分析 | 第20-21页 |
| ·电源线的电磁兼容分析 | 第21-27页 |
| ·电磁干扰控制技术 | 第27-30页 |
| 第三章 飞机油量测量系统概述 | 第30-39页 |
| ·数字式油量测量系统组成 | 第31-34页 |
| ·油量传感器 | 第31-33页 |
| ·补偿传感器 | 第33页 |
| ·燃油计算机 | 第33页 |
| ·油量指示器 | 第33-34页 |
| ·油量测量系统原理 | 第34-36页 |
| ·油量测量原理分析 | 第34-35页 |
| ·机翼油量测量系统原理 | 第35-36页 |
| ·数字式油量测量系统优点 | 第36页 |
| ·油量测量系统误差分析 | 第36-39页 |
| ·系统误差 | 第37页 |
| ·传感器误差 | 第37-39页 |
| 第四章 油量测量系统电磁干扰问题研究 | 第39-53页 |
| ·油量测量系统电磁兼容要求 | 第39-40页 |
| ·油量测量系统电磁干扰现象及分析 | 第40-41页 |
| ·油量测量系统电磁干扰原因分析 | 第41-46页 |
| ·油量传感器故障地面复现试验 | 第42-45页 |
| ·试验结论 | 第45-46页 |
| ·油量测量系统抗电磁干扰措施 | 第46-53页 |
| ·屏蔽设计 | 第46页 |
| ·低通滤波 | 第46-47页 |
| ·增益电阻设计 | 第47-48页 |
| ·抗干扰措施地面验证试验 | 第48-51页 |
| ·试验结论 | 第51-53页 |
| 第五章 思考与展望 | 第53-56页 |
| ·问题的思考 | 第53页 |
| ·优化设计的思路和实现 | 第53-54页 |
| ·发展前景 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
