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空中交通防撞算法的研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究背景第8-9页
   ·研究目的第9-10页
   ·研究现状第10-12页
     ·国外研究现状第10-11页
     ·国内研究现状第11-12页
   ·本课题研究的主要内容第12-14页
第二章 水平冲突探测模型第14-23页
   ·水平冲突模型第14-16页
   ·水平冲突模型仿真第16-18页
   ·水平探测模型第18-20页
   ·水平探测模型仿真第20-23页
第三章 垂直冲突探测模型第23-31页
   ·垂直冲突模型第23-25页
   ·垂直冲突模型仿真第25-27页
   ·垂直探测模型第27-29页
   ·垂直探测模型仿真第29-31页
第四章 水平防撞模型及其仿真第31-50页
   ·水平防撞模型第31-32页
   ·变速防撞模型第32-35页
   ·变速仿真实例分析第35-36页
   ·变速之后的HMD,TAU第36-38页
   ·变速HMD,TAU 仿真实例分析第38-40页
   ·转向防撞模型第40-43页
   ·转向后的位置仿真第43-45页
   ·转向后的HMD,TAU第45-47页
   ·转向HMD,TAU 仿真模型第47-50页
第五章 垂直防撞模型与仿真分析第50-61页
   ·垂直防撞模型第50-55页
   ·垂直防撞逻辑处理第55-57页
   ·仿真实例分析第57-61页
第六章 总结与展望第61-63页
附录:防撞模块仿真程序描述第63-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
攻硕期间取得的研究成果第81-82页

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