芯柱式构造柱约束砌体结构振动台试验研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·结构抗震试验的发展 | 第10-12页 |
| ·砌体结构振动力台试验研究现状 | 第12-18页 |
| ·本文的研究目标和主要内容 | 第18-19页 |
| ·研究目标 | 第18页 |
| ·主要内容 | 第18-19页 |
| 2 模型设计与制作 | 第19-29页 |
| ·模型设计 | 第19-23页 |
| ·不同对象砌体振动台试验的作用 | 第19-20页 |
| ·结构模型比例及优缺点 | 第20页 |
| ·模型概况 | 第20-23页 |
| ·模型制作 | 第23-29页 |
| ·底板制作 | 第23-24页 |
| ·上部结构施工 | 第24-25页 |
| ·静力试验和材料性能 | 第25-29页 |
| 3 砌体振动台试验 | 第29-45页 |
| ·仪器设备及量测方案 | 第29-34页 |
| ·试验方案 | 第34-40页 |
| ·地震波的选取 | 第34-36页 |
| ·加载制度 | 第36-40页 |
| ·试验过程及宏观现象 | 第40-45页 |
| 4 试验结果及分析 | 第45-107页 |
| ·模型结构的动力特性 | 第45-48页 |
| ·自振频率与阻尼比 | 第45-47页 |
| ·振型与刚度 | 第47-48页 |
| ·钢筋应变分析 | 第48-50页 |
| ·墙与构造柱应变分析 | 第50-53页 |
| ·加速度反应分析 | 第53-81页 |
| ·加速度传递有效性分析 | 第53-59页 |
| ·加速度时程和动力放大系数 | 第59-68页 |
| ·等效地震力分布曲线 | 第68-69页 |
| ·层剪力、剪重比及基底剪应力分析 | 第69-73页 |
| ·扭转加速度分析 | 第73-81页 |
| ·位移反应分析 | 第81-100页 |
| ·位移时程曲线 | 第81-86页 |
| ·层间位移分析 | 第86-94页 |
| ·扭转位移分析 | 第94-100页 |
| ·加速度-位移滞回分析 | 第100-107页 |
| 5 结论与展望 | 第107-109页 |
| ·结论 | 第107-108页 |
| ·展望 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 附录 | 第115页 |