弧齿锥齿轮参数化设计及啮合传动规律研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·课题相关研究进展 | 第11-17页 |
| ·弧齿锥齿轮啮合理论和设计方法研究 | 第12-13页 |
| ·弧齿锥齿轮啮合传动规律研究 | 第13-17页 |
| ·课题来源、目的和意义 | 第17-18页 |
| ·课题来源 | 第17页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第17-18页 |
| ·本文研究方法和内容 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 弧齿锥齿轮参数化设计 | 第19-35页 |
| ·球面渐开线形成原理及特性 | 第19-23页 |
| ·球面渐开线形成原理 | 第20-22页 |
| ·球面渐开线特性 | 第22-23页 |
| ·球面渐开线方程推导 | 第23-25页 |
| ·三维参数化精确建模过程 | 第25-32页 |
| ·生成球面渐开线齿廓 | 第25-27页 |
| ·建立齿槽齿顶和齿根齿形曲线 | 第27-28页 |
| ·生成齿槽实体 | 第28-30页 |
| ·生成整齿模型 | 第30-31页 |
| ·实现参数化功能 | 第31-32页 |
| ·齿轮副虚拟装配和运动仿真分析 | 第32-34页 |
| ·装配和运动干涉分析 | 第32-33页 |
| ·接触斑点预测 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 弧齿锥齿轮啮合运动有限元分析 | 第35-81页 |
| ·有限元模型建立 | 第36-40页 |
| ·齿轮啮合区间划分 | 第40-41页 |
| ·安装误差对齿轮啮合运动的影响 | 第41-71页 |
| ·安装误差的选定 | 第41-43页 |
| ·安装误差对齿面接触应力的影响 | 第43-53页 |
| ·安装误差对齿根弯曲应力的影响 | 第53-56页 |
| ·安装误差对传动误差的影响 | 第56-60页 |
| ·安装误差对振动和噪音的影响 | 第60-63页 |
| ·安装误差对接触路径的影响 | 第63-65页 |
| ·安装误差对载荷分配系数的影响 | 第65-71页 |
| ·弧齿锥齿轮动态接触有限元分析 | 第71-79页 |
| ·前处理主要过程 | 第71-74页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA后处理方法 | 第74-75页 |
| ·静态分析与动态分析结果比较 | 第75-76页 |
| ·扭矩对啮合接触特性的影响 | 第76-77页 |
| ·转速对啮合接触特性的影响 | 第77-78页 |
| ·摩擦条件对啮合接触特性的影响 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第4章 弧齿锥齿轮动力学模态有限元分析 | 第81-95页 |
| ·动力学模态分析理论 | 第81-82页 |
| ·静止状态下齿轮模态特性 | 第82-84页 |
| ·高速旋转状态下齿轮模态特性 | 第84-87页 |
| ·齿轮尺寸特征对模态特性的影响 | 第87-94页 |
| ·尺寸特征的选取 | 第87-88页 |
| ·螺旋角对模态特性的影响 | 第88-90页 |
| ·压力角对模态特性的影响 | 第90-91页 |
| ·径向变位系数对模态特性的影响 | 第91-92页 |
| ·切向变位系数对模态特性的影响 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第5章 齿轮参数化设计软件开发 | 第95-107页 |
| ·二次开发方法介绍 | 第95-98页 |
| ·基本开发过程 | 第98-106页 |
| ·开发接口 | 第98-99页 |
| ·几何尺寸参数自动计算 | 第99-100页 |
| ·二维参数化工程图 | 第100-104页 |
| ·三维参数化实体模型 | 第104-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第6章 总结与展望 | 第107-109页 |
| ·研究总结 | 第107-108页 |
| ·研究展望 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 攻读硕士期间科研成果 | 第116页 |
