云南省高速公路服务区经营功能拓展研究
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
1.1 研究背景 | 第8-10页 |
1.1.1 高速公路服务区的定义 | 第8-9页 |
1.1.2 高速公路服务区的研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国外研究综述 | 第10-14页 |
1.2.1 国外高速公路服务区发展状况 | 第10-12页 |
1.2.2 国外高速公路服务区的发展经验 | 第12-13页 |
1.2.3 国外发展经营的借鉴 | 第13-14页 |
2 我国高速公路服务区服务功能状况 | 第14-20页 |
2.1 我国高速公路服务区发展状况 | 第14页 |
2.2 我国高速公路服务区的基本功能 | 第14-17页 |
2.2.1 为车辆提供的服务功能 | 第14-15页 |
2.2.2 为司乘人员提供的服务功能 | 第15-17页 |
2.3 我国服务区服务功能上存在的共性问题 | 第17-20页 |
3 高速公路服务区的经营功能拓展 | 第20-24页 |
3.1 功能拓展的必要性 | 第20页 |
3.2 功能拓展的渠道 | 第20-21页 |
3.3 功能拓展的主要方向 | 第21-24页 |
3.3.1 物流业务拓展 | 第21-22页 |
3.3.2 服务区广告业务开发 | 第22页 |
3.3.3 休闲旅游功能拓展 | 第22页 |
3.3.4 高速公路服务区客运服务 | 第22-23页 |
3.3.5 物资中转集散地 | 第23-24页 |
4 云南省高速公路服务区经营状况分析 | 第24-31页 |
4.1 云南省高速公路服务区发展状况 | 第24-26页 |
4.2 云南省高速公路服务区的战略地位 | 第26-27页 |
4.3 云南省高速公路服务区的功能现状 | 第27-29页 |
4.4 云南省高速公路服务区的功能需求情况 | 第29-31页 |
5 云南省高速公路服务区经营功能拓展实践 | 第31-43页 |
5.1 经营特色及服务方面 | 第31-35页 |
5.1.1 按规模打造经营特色 | 第31-33页 |
5.1.2 优质文明服务方面 | 第33-34页 |
5.1.3 经营模式方面 | 第34-35页 |
5.2 可采用的经营拓展方式 | 第35-42页 |
5.2.1 物流业务拓展 | 第35-36页 |
5.2.2 休闲旅游功能拓展 | 第36-38页 |
5.2.3 高速公路服务区客运服务 | 第38-39页 |
5.2.4 物资中转集散地 | 第39-40页 |
5.2.5 农业速冻及中转 | 第40-41页 |
5.2.6 高速公路救援服务 | 第41-42页 |
5.3 保障措施 | 第42-43页 |
5.3.1 强化中长期战略导向 | 第42页 |
5.3.2 加强资金管理 | 第42页 |
5.3.3 培养核心竞争力 | 第42-43页 |
6 结论 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-46页 |
致谢 | 第46页 |