中文摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第14-32页 |
1.1 课题背景 | 第14-15页 |
1.2 准双曲面齿轮技术 | 第15-19页 |
1.2.1 研究概述 | 第15页 |
1.2.2 准双曲面齿轮研究现状 | 第15-19页 |
1.3 数字化齿面重构技术 | 第19-23页 |
1.3.1 研究概述 | 第19-20页 |
1.3.2 数字化齿面重构技术研究现状 | 第20-23页 |
1.4 齿轮动态特性相关研究 | 第23-28页 |
1.4.1 研究概述 | 第23页 |
1.4.2 齿轮动态特性相关研究现状 | 第23-28页 |
1.5 研究思路和研究内容 | 第28-32页 |
1.5.1 研究思路 | 第28页 |
1.5.2 研究内容 | 第28-30页 |
1.5.3 研究意义 | 第30-32页 |
第二章 准双曲面齿轮数字化复合齿面构建 | 第32-50页 |
2.1 引言 | 第32页 |
2.2 数字化复合齿面构建方法 | 第32-33页 |
2.3 基准齿面模型 | 第33-43页 |
2.3.1 Face-hobbing刀具方程 | 第34-36页 |
2.3.2 假想产形轮方程 | 第36-39页 |
2.3.3 大轮基准齿面方程 | 第39-41页 |
2.3.4 小轮基准齿面方程 | 第41-43页 |
2.4 准双曲面齿轮数字化真实齿面模型 | 第43-46页 |
2.5 准双曲面齿轮数字化复合齿面模型 | 第46-49页 |
2.6 本章小结 | 第49-50页 |
第三章 数字化复合齿面曲面处理技术 | 第50-72页 |
3.1 引言 | 第50页 |
3.2 基于三角Bézier曲面的数字化复合齿面模型 | 第50-55页 |
3.2.1 基于三角Bézier模型的曲面定义 | 第50-52页 |
3.2.2 基于三角Bézier曲面的反算方法 | 第52-53页 |
3.2.3 基于三角Bézier曲面的正算方法 | 第53-55页 |
3.3 基于B-Spline的齿面接触线拟合 | 第55-58页 |
3.3.1 三阶B-Spline插值函数 | 第55-56页 |
3.3.2 三阶B-Spline插值函数表达式 | 第56-57页 |
3.3.3 基于三阶B-Spline模型的齿面接触线拟合步骤 | 第57-58页 |
3.4 数字化复合齿面离散数据分块技术 | 第58-63页 |
3.4.1 离散数据的Delaunay三角剖分 | 第58-59页 |
3.4.2 曲面上任意点法向矢量计算 | 第59-61页 |
3.4.3 基于非特征离散数据分块技术 | 第61-63页 |
3.5 数字化复合齿面局部插值改进算法 | 第63-64页 |
3.6 数字化复合齿面离散数据点光顺算法 | 第64-65页 |
3.7 实例比较 | 第65-71页 |
3.8 本章小结 | 第71-72页 |
第四章 数字化复合齿面啮合特性分析 | 第72-100页 |
4.1 引言 | 第72页 |
4.2 数字化复合齿面接触坐标系 | 第72-76页 |
4.3 齿面二阶接触特性分析 | 第76-81页 |
4.4 齿面三阶接触特性分析 | 第81-87页 |
4.5 数字化复合齿面接触区形状分析 | 第87-94页 |
4.5.1 数字化复合齿面接触轨迹方向 | 第87-89页 |
4.5.2 数字化复合齿面接触斑点 | 第89-92页 |
4.5.3 齿面接触斑点的数值处理 | 第92-94页 |
4.6 实例分析 | 第94-99页 |
4.7 本章小结 | 第99-100页 |
第五章 数字化复合齿面加载接触分析方法 | 第100-117页 |
5.1 引言 | 第100页 |
5.2 齿面时变接触线载荷分配 | 第100-103页 |
5.3 考虑齿面误差的时变啮合刚度 | 第103-108页 |
5.4 数字化复合齿面承载接触分析方法 | 第108-112页 |
5.5 实例分析 | 第112-116页 |
5.6 本章小结 | 第116-117页 |
第六章 数字化复合齿面模型的误差敏感性分析 | 第117-141页 |
6.1 引言 | 第117页 |
6.2 准双曲面齿轮副安装误差定义 | 第117-118页 |
6.3 数字化复合齿面误差接触点位置敏感性分析 | 第118-121页 |
6.4 接触点位置误差敏感性矩阵 | 第121-124页 |
6.4.1 接触点位置误差敏感性各分量计算 | 第121-123页 |
6.4.2 啮合轨迹的误差敏感度 | 第123-124页 |
6.5 齿面二阶接触特性的误差敏感性分析 | 第124-127页 |
6.6 齿面二阶接触特性的误差敏感性矩阵 | 第127-131页 |
6.7 实例分析 | 第131-140页 |
6.8 本章小结 | 第140-141页 |
第七章 数字化复合齿面动力学分析方法 | 第141-159页 |
7.1 引言 | 第141页 |
7.2 数字化复合齿面动力学模型 | 第141-147页 |
7.2.1 时变啮合刚度激励 | 第141-142页 |
7.2.2 齿轮副弯-扭-轴耦合动力学模型 | 第142-147页 |
7.3 准双曲面齿轮动力学模型的IHB求解方法 | 第147-151页 |
7.3.1 Newton-Raphson法参数增量过程 | 第147-148页 |
7.3.2 Galerkin法的谐波平衡法求解过程 | 第148-151页 |
7.4 系统稳态解的稳定性 | 第151-152页 |
7.5 实例分析 | 第152-158页 |
7.6 本章小结 | 第158-159页 |
第八章 结论与展望 | 第159-163页 |
8.1 论文主要结论 | 第159-160页 |
8.2 论文特色 | 第160-161页 |
8.3 论文展望 | 第161-163页 |
符号表 | 第163-165页 |
参考文献 | 第165-181页 |
附录 | 第181-195页 |
附录一 准双曲面齿轮加工参数 | 第181-182页 |
附录二 主要程序 | 第182-195页 |
在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 | 第195-199页 |
致谢 | 第199页 |