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移动测量系统传递对准关键技术仿真与实验研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第10-16页
    1.1 课题研究背景及意义第10页
    1.2 传递对准技术国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 传递对准技术应用概况第11页
        1.2.2 移动测量系统原理第11-13页
        1.2.3 传递对准误差模型第13-14页
    1.3 论文主要工作第14-15页
    1.4 主要技术路线与方法第15-16页
2 捷联惯性算法基础第16-30页
    2.1 常用坐标系第16页
    2.2 捷联惯导系统误差方程第16-20页
        2.2.1 失准角误差方程第16-18页
        2.2.2 速度误差方程第18-19页
        2.2.3 位置误差方程第19-20页
        2.2.4 惯性器件误差模型第20页
    2.3 四元数姿态更新算法第20-26页
        2.3.1 三种姿态更新算法比较第20-21页
        2.3.2 捷联矩阵计算第21-23页
        2.3.3 四元数微分方程第23-26页
    2.4 卡尔曼滤波理论第26-29页
        2.4.1 连续卡尔曼滤波数学模型第26-27页
        2.4.2 离散卡尔曼滤波数学模型第27页
        2.4.3 离散卡尔曼滤波方程第27-29页
    2.5 本章小结第29-30页
3 传递对准匹配方法研究第30-60页
    3.1 速度匹配第30-36页
        3.1.1 速度误差微分方程第31-33页
        3.1.2 失准角微分方程第33-35页
        3.1.3 速度匹配滤波模型第35-36页
    3.2 角速度匹配第36-37页
        3.2.1 角速度匹配原理第36页
        3.2.2 角速度匹配滤波模型第36-37页
    3.3 姿态匹配第37-38页
        3.3.1 姿态匹配原理第37页
        3.3.2 姿态匹配滤波模型第37-38页
    3.4 速度加姿态匹配第38-43页
        3.4.1 速度误差微分方程第39-40页
        3.4.2 失准角微分方程第40-41页
        3.4.3 速度加姿态匹配滤波模型第41-43页
    3.5 速度加角速度匹配第43-44页
        3.5.1 速度加角速度匹配原理第43页
        3.5.2 速度加角速度匹配滤波模型第43-44页
    3.6 仿真结果及分析第44-59页
        3.6.1 仿真条件第44-45页
        3.6.2 仿真结果第45-59页
    3.7 本章小结第59-60页
4 传递对准杆臂误差补偿第60-78页
    4.1 杆臂效应原理第60-63页
        4.1.1 杆臂速度第60-61页
        4.1.2 杆臂加速度第61-63页
    4.2 杆臂效应对传递对准影响第63-68页
        4.2.1 杆臂误差仿真分析第65-68页
    4.3 杆臂误差补偿方法第68-76页
        4.3.1 滤波补偿法第68-72页
        4.3.2 直接计算补偿法第72页
        4.3.3 杆臂长度估计法第72-76页
    4.4 杆臂误差补偿方法仿真分析第76-77页
    4.5 本章小结第77-78页
5 传递对准精度评估第78-89页
    5.1 传递对准精度评估方案设计第78-82页
        5.1.1 参考系统及相应量测量选取第78页
        5.1.2 精度评估状态空间模型第78-82页
    5.2 传递对准精度评估基本算法第82-84页
        5.2.1 Kalman固定点平滑算法第82-83页
        5.2.2 Kalman固定区间平滑算法第83-84页
    5.3 仿真结果及分析第84-88页
    5.4 本章小结第88-89页
6 传递对准实验研究第89-97页
    6.1 实验方法第89-90页
    6.2 实验结果及分析第90-96页
        6.2.1 实验初始条件第90-91页
        6.2.2 实验结果第91-96页
    6.3 本章小结第96-97页
7 结论与展望第97-98页
    7.1 结论第97页
    7.2 展望第97-98页
参考文献第98-100页
作者简介第100-102页
学位论文数据集第102页

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