秦皇岛港煤三期堆料机选型及优化设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题的目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 堆料机的分类及方案选择 | 第11-13页 |
| 1.3.1 堆料机的分类 | 第12-13页 |
| 1.3.2 堆料机的方案选择 | 第13页 |
| 1.4 本文的主要研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 整体平衡式单尾车悬臂堆料机结构及工作原理 | 第15-26页 |
| 2.1 堆料机结构介绍 | 第15-23页 |
| 2.1.1 主体钢结构 | 第15-18页 |
| 2.1.2 主要动作机构 | 第18-21页 |
| 2.1.3 辅助机构 | 第21-22页 |
| 2.1.4 液压系统 | 第22页 |
| 2.1.5 除尘系统 | 第22-23页 |
| 2.2 堆料机的工作过程及操作要求 | 第23-24页 |
| 2.2.1 堆料机的工作过程 | 第23页 |
| 2.2.2 堆料机各机构动作的安全要求 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 堆料机老化失效分析及优化设计方案 | 第26-34页 |
| 3.1 堆料机存在的问题 | 第26-31页 |
| 3.1.1 堆料机老化及失效现象分析 | 第26-29页 |
| 3.1.2 老化失效原因分析 | 第29-30页 |
| 3.1.3 优化设计的指导思想 | 第30页 |
| 3.1.4 优化设计的方案 | 第30-31页 |
| 3.2 堆料机的主要参数 | 第31-33页 |
| 3.2.1 基本参数 | 第31-32页 |
| 3.2.2 堆料机载荷 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 臂架皮带机通过能力设计和优化 | 第34-44页 |
| 4.1 臂架皮带机的设计及优化 | 第34-42页 |
| 4.1.1 臂架皮带机的设计参数 | 第34-35页 |
| 4.1.2 通过能力计算 | 第35-37页 |
| 4.1.3 阻力计算 | 第37-38页 |
| 4.1.4 电动机功率计算 | 第38-39页 |
| 4.1.5 启动时间计算 | 第39-40页 |
| 4.1.6 满载启动的逐点牵引计算 | 第40-42页 |
| 4.2 料斗通过能力校验 | 第42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 各动作机构的设计和优化 | 第44-71页 |
| 5.1 设备主要载荷 | 第44-48页 |
| 5.1.1 常见基本载荷介绍 | 第44-46页 |
| 5.1.2 组合载荷表 | 第46页 |
| 5.1.3 风载荷表 | 第46-48页 |
| 5.2 俯仰机构设计校核及优化 | 第48-53页 |
| 5.2.1 不同俯仰角度油缸受力 | 第48-51页 |
| 5.2.2 油缸受力校核及优化设计 | 第51-52页 |
| 5.2.3 悬臂铰点支撑结构优化 | 第52-53页 |
| 5.3 回转机构设计校核及优化 | 第53-56页 |
| 5.3.1 回转驱动受力分析及功率校核 | 第53-55页 |
| 5.3.2 回转支承的选择 | 第55-56页 |
| 5.4 走行机构设计校核及优化 | 第56-69页 |
| 5.4.1 支撑腿受力情况和各轮轮压的校核 | 第57-64页 |
| 5.4.2 车轮打滑优化和驱动优化校验 | 第64-67页 |
| 5.4.3 走行驱动形式的优化 | 第67-68页 |
| 5.4.4 尾车支撑梁的优化 | 第68-69页 |
| 5.5 其它方面的优化 | 第69-70页 |
| 5.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
