| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 车辙的形成机理 | 第10-12页 |
| 1.2.1 车辙的破坏类型 | 第10-11页 |
| 1.2.2 车辙的形成机理 | 第11-12页 |
| 1.3 高模量沥青混凝土材料的研究 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 沥青路面粘弹性理论和HMAC路面模型建立 | 第16-26页 |
| 2.1 沥青路面粘弹性理论 | 第16-20页 |
| 2.1.1 粘弹性体系本构方程 | 第16页 |
| 2.1.2 Burgers模型以及线性粘弹性本构方程的转换 | 第16-20页 |
| 2.2 HMAC路面模型的建立 | 第20-25页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第20页 |
| 2.2.2 道路结构的确定 | 第20-21页 |
| 2.2.3 材料参数的选取 | 第21-22页 |
| 2.2.4 边界条件 | 第22页 |
| 2.2.5 移动荷载的分布及施加 | 第22-23页 |
| 2.2.6 建立几何模型 | 第23-24页 |
| 2.2.7 模型的适用性验证 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 移动荷载作用下HMAC路面动响应分析 | 第26-45页 |
| 3.1 HMAC路面模型的有限元分析 | 第26-33页 |
| 3.1.1 应力分析 | 第27-31页 |
| 3.1.2 三向应变分析 | 第31-32页 |
| 3.1.3 竖向位移分析 | 第32-33页 |
| 3.2 不同工况下HMAC路面动响应分析 | 第33-35页 |
| 3.2.1 不同车速对HMAC路面结构的影响 | 第34页 |
| 3.2.2 不同载重对HMAC路面结构的影响 | 第34-35页 |
| 3.3 HMAC与普通沥青混凝土路面力学性能对比 | 第35-43页 |
| 3.3.1 路面结构力学性能对比 | 第35-40页 |
| 3.3.2 不同车辆荷载作用下力学性能对比 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 HMAC路面温度场及温度应力模拟分析 | 第45-58页 |
| 4.1 夏季温度场模型的建立与分析 | 第45-52页 |
| 4.1.1 模型的建立和材料参数的选取 | 第45-46页 |
| 4.1.2 温度场分析步的设置 | 第46页 |
| 4.1.3 相互作用 | 第46-47页 |
| 4.1.4 定义荷载及网格划分 | 第47-48页 |
| 4.1.5 基本假设 | 第48页 |
| 4.1.6 温度场结果分析 | 第48-51页 |
| 4.1.7 不同面层厚度下温度场的分布 | 第51-52页 |
| 4.2 温度应力模型的计算与分析 | 第52-56页 |
| 4.2.1 温度应力模型的建立 | 第52-54页 |
| 4.2.2 温度应力结果分析 | 第54-55页 |
| 4.2.3 不同面层厚度下温度应力的分布 | 第55-56页 |
| 4.2.4 HMAC层位设置不同对温度应力的影响 | 第56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 连续变温条件下HMAC路面车辙数值分析 | 第58-87页 |
| 5.1 时间硬化蠕变模型理论 | 第58-59页 |
| 5.2 HMAC路面在连续变温作用下仿真模型的建立 | 第59-64页 |
| 5.2.1 车辙计算模型的建立和材料参数选取 | 第61页 |
| 5.2.2 创建分析步 | 第61-62页 |
| 5.2.3 施加车辆荷载 | 第62-63页 |
| 5.2.4 导入温度场数据 | 第63-64页 |
| 5.3 HMAC路面车辙计算 | 第64-72页 |
| 5.3.1 路表车辙模拟与分析 | 第64-66页 |
| 5.3.2 路面结构不同深度下蠕变变形分析 | 第66-69页 |
| 5.3.3 重载交通对HMAC路面车辙变形的影响 | 第69-71页 |
| 5.3.4 轮载作用次数对HMAC路面车辙变形的影响 | 第71-72页 |
| 5.4 HMAC与普通沥青混凝土路面永久变形对比 | 第72-80页 |
| 5.4.1 沥青面层永久变形值对比 | 第72-78页 |
| 5.4.2 重载交通下路面永久变形对比 | 第78-80页 |
| 5.5 连续变温条件下HMAC路面抗变形优化设置 | 第80-85页 |
| 5.5.1 HMAC层位设置不同对永久变形的影响 | 第80-82页 |
| 5.5.2 HMAC层厚度对永久变形的影响 | 第82-83页 |
| 5.5.3 HMAC层的模量对永久变形的影响 | 第83-85页 |
| 5.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 结论和展望 | 第87-90页 |
| 6.1 结论 | 第87-88页 |
| 6.2 展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第94页 |
