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基于蒙特卡洛方法的航天器分离可靠性分析

摘要第10-11页
ABSTRACT第11-12页
第一章 绪论第13-24页
    1.1 研究背景第13-16页
        1.1.1 航天器分离技术概述第13页
        1.1.2 航天器分离技术发展历史第13-16页
    1.2 国内外研究现状第16-22页
        1.2.1 航天器分离机构分类第16-20页
        1.2.2 分离可靠性分析研究现状第20-21页
        1.2.3 基于MonteCarlo方法的可靠性分析技术研究现状第21-22页
    1.3 研究目的及其意义第22页
    1.4 主要研究内容第22-24页
第二章 基于变拓扑动力学的通用航天器分离模型第24-58页
    2.1 分离阶段与系列分离模式分析模型第24-29页
        2.1.1 分离阶段分析第24-25页
        2.1.2 分离约束模式第25-27页
        2.1.3 变拓扑系统切换连接条件第27-29页
    2.2 分离通用动力学模型第29-49页
        2.2.1 坐标系统和坐标转换第29-34页
        2.2.2 双欧拉法第34-40页
        2.2.3 动力学方程第40-49页
    2.3 系列载荷模型第49-56页
        2.3.1 外载荷第50-55页
        2.3.2 约束载荷第55-56页
        2.3.3 惯性载荷第56页
    2.4 本章小结第56-58页
第三章 分离体相对轨迹安全性分析第58-69页
    3.1 分离相对运动学描述第58-61页
        3.1.1 相对平移运动第58-60页
        3.1.2 相对姿态运动第60-61页
    3.2 分离安全性分析判据第61-63页
        3.2.1 单点距离碰撞判据第61-62页
        3.2.2 多特征点距离判据第62页
        3.2.3 落点安全判据第62-63页
    3.3 导向销约束下的分离安全性仿真分析第63-68页
        3.3.1 仿真场景与参数设置第63-64页
        3.3.2 仿真结果与分析第64-68页
    3.4 本章小结第68-69页
第四章 基于MonteCarlo的分离可靠性模型第69-84页
    4.1 基于MonteCarlo方法的分离可靠性概念第69-73页
        4.1.1 分离可靠性的数学描述第69-70页
        4.1.2 可靠度计算模型第70-73页
    4.2 偏差及干扰分析第73-74页
        4.2.1 随机分布模型第73页
        4.2.2 偏差因素分析第73-74页
        4.2.3 过程干扰模型第74页
    4.3 随机抽样试验设计第74-75页
    4.4 基于概率统计的可靠性度计模型第75-77页
        4.4.1 可靠度的非参数假设检验第76页
        4.4.2 可靠度估计模型第76-77页
    4.5 级间分离可靠性仿真分析第77-83页
        4.5.1 场景设置于参数配置第77-78页
        4.5.2 动力学仿真结果及分析第78-81页
        4.5.3 可靠性结果及分析第81-83页
    4.6 本章小结第83-84页
第五章 通用分离可靠性分析软件设计第84-95页
    5.1 软件需求分析第84-85页
        5.1.1 功能分析第85页
        5.1.2 性能分析第85页
    5.2 通用性实现途径第85-87页
        5.2.1 标准化参数配置第86页
        5.2.2 系统化载荷模型第86-87页
        5.2.3 多约束仿真场景第87页
        5.2.4 通用可靠性分析第87页
    5.3 软件总体设计第87-93页
        5.3.1 软件总体框架结构第87-88页
        5.3.2 子模块结构第88-91页
        5.3.3 软件接口设计第91-93页
    5.4 关键模块界面设计与数据管理第93-94页
        5.4.1 软件的界面设计第93-94页
        5.4.2 软件的数据管理正文内容第94页
    5.5 本章小结第94-95页
结束语第95-98页
    论文的主要研究成果第95-96页
    进一步工作展望第96-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-103页
作者在学期间取得的学术成果第103页

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