摩托化炮兵兵力机动问题建模与优化研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·论文的研究背景 | 第11-12页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第12-13页 |
| ·论文研究目的 | 第12页 |
| ·论文研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第13-16页 |
| ·炮兵机动辅助决策 | 第13页 |
| ·决策方法 | 第13-16页 |
| ·炮兵兵力机动问题建模与优化的难点和重点 | 第16-17页 |
| ·建模与优化的难点 | 第16-17页 |
| ·建模与优化的重点 | 第17页 |
| ·论文的主要内容及结构 | 第17-20页 |
| ·论文研究的内容 | 第17-18页 |
| ·论文的篇章结构 | 第18-20页 |
| 第二章 摩托化炮兵遂行机动任务的相关理论 | 第20-29页 |
| ·炮兵摩托化机动的概念 | 第20-21页 |
| ·摩托化炮兵、摩托化机动(摩托化行军) | 第20-21页 |
| ·炮兵兵力机动 | 第21页 |
| ·炮兵摩托化机动的特点和要求 | 第21-23页 |
| ·炮兵摩托化机动的特点 | 第21-22页 |
| ·炮兵摩托化机动的要求 | 第22-23页 |
| ·炮兵摩托化机动的组织实施 | 第23-25页 |
| ·机动准备 | 第23-24页 |
| ·机动实施 | 第24-25页 |
| ·对炮兵遂行摩托化机动任务能力的需求 | 第25-28页 |
| ·较强的指挥控制能力 | 第25-26页 |
| ·较强的机动能力 | 第26页 |
| ·较强的生存能力 | 第26-27页 |
| ·较强的保障能力 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 摩托化炮兵机动能力分析 | 第29-38页 |
| ·我军炮兵力量结构 | 第29-32页 |
| ·某战役军团所属炮兵力量 | 第29-31页 |
| ·某战役军团炮兵装备 | 第31-32页 |
| ·武器装备机动能力定量分析 | 第32-34页 |
| ·主要指标体系 | 第32-33页 |
| ·因素计算 | 第33-34页 |
| ·沿道路机动能力 | 第34-36页 |
| ·快速撤出阵地能力 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 摩托化炮兵机动路线建模与分析 | 第38-56页 |
| ·机动路线影响因素确定及建模方法 | 第38-42页 |
| ·影响因素的选取原则 | 第38-40页 |
| ·机动路线影响因素确定 | 第40-41页 |
| ·建模的方法步骤 | 第41-42页 |
| ·机动路线影响因素分析 | 第42-49页 |
| ·指挥员意图 | 第43-44页 |
| ·机动距离 | 第44页 |
| ·机动耗时 | 第44-46页 |
| ·安全性 | 第46-49页 |
| ·机动路线优选 | 第49-53页 |
| ·机动路线优选原则 | 第49页 |
| ·机动路线优选方法 | 第49-53页 |
| ·实例分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 摩托化炮兵机动部署方案优化 | 第56-68页 |
| ·机动部署方案定性分析 | 第56-57页 |
| ·确定机动部署的基本依据和要求 | 第56-57页 |
| ·机动部署的形式 | 第57页 |
| ·机动部署数学模型 | 第57-60页 |
| ·时间准则 | 第57-58页 |
| ·效率准则 | 第58-59页 |
| ·基于时间限制的部署原则选择方案生成算法描述 | 第59-60页 |
| ·机动部署方案优化 | 第60-64页 |
| ·最优化的定义及特点 | 第60-61页 |
| ·最优化模型的研究方法 | 第61-62页 |
| ·优化评估模型 | 第62-64页 |
| ·实例应用 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| ·研究的主要内容 | 第68页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第74页 |
