“一带一路”倡议下我国境外经贸区发展研究--以西哈努克港特区为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4 研究的创新点与不足 | 第17-19页 |
| 第2章 我国境外经贸区发展概况 | 第19-35页 |
| 2.1 境外经贸合作区定义 | 第19页 |
| 2.2 我国境外经贸区的发展历程 | 第19-23页 |
| 2.2.1 初期发展阶段 | 第19-20页 |
| 2.2.2 机制化发展阶段 | 第20-21页 |
| 2.2.3 “一带一路”倡议下的高速发展阶段 | 第21-23页 |
| 2.3 “一带一路”倡议下境外经贸区的发展现状 | 第23-30页 |
| 2.3.1 建设类型现状 | 第24-26页 |
| 2.3.2 产业选择现状 | 第26-28页 |
| 2.3.3 区位分布现状 | 第28-30页 |
| 2.4 “一带一路”倡议下境外经贸区的发展特点 | 第30-32页 |
| 2.4.1 独特的飞雁发展模式 | 第30-31页 |
| 2.4.2 较为完善的政策支持体系 | 第31-32页 |
| 2.5 我国境外经贸区在”一带一路”倡议中的作用 | 第32-35页 |
| 2.5.1 互利共赢的产能合作平台 | 第32-33页 |
| 2.5.2 规避贸易壁垒的战略辐射平台 | 第33页 |
| 2.5.3 中小企业集群式走出去平台 | 第33-35页 |
| 第3章 案例分析 | 第35-50页 |
| 3.1 西哈努克港特区的建设背景 | 第35-36页 |
| 3.2 “一带一路”倡议下西港特区的发展现状 | 第36-42页 |
| 3.2.1 政策沟通现状 | 第36-37页 |
| 3.2.2 设施联通现状 | 第37-39页 |
| 3.2.3 资金融通现状 | 第39-40页 |
| 3.2.4 贸易畅通现状 | 第40-41页 |
| 3.2.5 民心相通现状 | 第41-42页 |
| 3.3 “一带一路”倡议下西港特区的发展特点 | 第42-47页 |
| 3.3.1 政策推动效应明显 | 第42-43页 |
| 3.3.2 产业选择与对柬投资行业选择相契合 | 第43-45页 |
| 3.3.3 带动效应明显 | 第45-47页 |
| 3.4 “一带一路”倡议下西港特区存在的问题 | 第47-50页 |
| 3.4.1 规划定位不准 | 第47页 |
| 3.4.2 对接机制仍需完善 | 第47页 |
| 3.4.3 融资支持仍需升级 | 第47-48页 |
| 3.4.4 基础设施仍需升级 | 第48页 |
| 3.4.5 人才培养与招商进程缓慢 | 第48-50页 |
| 第4章 西哈努克港特区发展的促进对策及启示 | 第50-55页 |
| 4.1 政府层面 | 第50-52页 |
| 4.1.1 科学规划定位 | 第50页 |
| 4.1.2 健全对接机制 | 第50-51页 |
| 4.1.3 强化政府支持服务功能 | 第51-52页 |
| 4.2 企业层面 | 第52-53页 |
| 4.2.1 探索多元化的盈利模式 | 第52页 |
| 4.2.2 做好跨国经营的准备工作 | 第52-53页 |
| 4.3 园区层面 | 第53-55页 |
| 4.3.1 推进招商进程 | 第53页 |
| 4.3.2 加强与国外相关机构的合作 | 第53页 |
| 4.3.3 建立畅通的信息渠道 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
