沥青混合料施工质量智能监控系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 沥青混合料施工远程监控支撑技术 | 第15-25页 |
| 2.1 多源数据分布式采集与数字化技术 | 第15-16页 |
| 2.2 移动互联网的数据智能传输技术 | 第16-20页 |
| 2.3 跨平台分布式数据智能云存储技术 | 第20-23页 |
| 2.4 面向复杂工况的支撑技术选取 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 沥青混合料拌合阶段智能监控技术 | 第25-41页 |
| 3.1 工业化生产沥青混合料质量关键影响参数 | 第25-33页 |
| 3.1.1 沥青含量 | 第25-27页 |
| 3.1.2 热料仓级配 | 第27-32页 |
| 3.1.3 拌合温度 | 第32-33页 |
| 3.2 沥青混合料生产质量智能监控系统架构设计 | 第33-37页 |
| 3.2.1 拌合监控系统功能定位 | 第34-36页 |
| 3.2.2 拌合监控系统架构设计 | 第36-37页 |
| 3.3 沥青拌和站数据流交互预警与控制 | 第37-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 沥青混合料摊铺碾压智能监控技术 | 第41-54页 |
| 4.1 沥青路面摊铺碾压质量关键影响参数 | 第41-46页 |
| 4.1.1 混合料温度 | 第41-42页 |
| 4.1.2 碾压轨迹 | 第42-45页 |
| 4.1.3 压实度 | 第45-46页 |
| 4.2 沥青路面碾压质量智能监控系统概念设计 | 第46-49页 |
| 4.2.1 碾压监控系统功能定位 | 第46-48页 |
| 4.2.2 碾压监控系统架构设计 | 第48-49页 |
| 4.3 基于互感技术的压路机轨迹示踪技术 | 第49-51页 |
| 4.3.1 沥青混合料碾压示踪理念 | 第49-50页 |
| 4.3.2 碾压轨迹回溯 | 第50-51页 |
| 4.4 压路机数据流交互预警技术 | 第51-53页 |
| 4.4.1 压实度预估技术 | 第51-52页 |
| 4.4.2 压实度交互预警机制 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 沥青混合料质量前后场匹配与控制技术研究 | 第54-63页 |
| 5.1 沥青混合料生产质量溯源控制 | 第54-57页 |
| 5.1.1 监控系统功能定位 | 第54-55页 |
| 5.1.2 监控系统架构设计 | 第55-57页 |
| 5.2 运输过程沥青混合料质量控制 | 第57-62页 |
| 5.2.1 温度离析控制 | 第57-59页 |
| 5.2.2 运输过程中离析的控制 | 第59-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-65页 |
| 总结 | 第63-64页 |
| 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
