| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第12-15页 |
| 1.2.1 研究动态 | 第12-14页 |
| 1.2.2 存在的问题与发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 本文工作及内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 机载双基地SAR基本理论 | 第17-30页 |
| 2.1 机载双基地SAR回波模型 | 第17-19页 |
| 2.1.1 机载双基地SAR几何模型 | 第17-18页 |
| 2.1.2 机载双基地SAR回波模型 | 第18-19页 |
| 2.2 机载双基地SAR分辨率特性 | 第19-20页 |
| 2.3 平飞/斜飞成像模式 | 第20-23页 |
| 2.3.1 几何关系 | 第20页 |
| 2.3.2 方位向分辨力 | 第20-23页 |
| 2.4 天线指向误差分析 | 第23-29页 |
| 2.4.1 机载双基地SAR雷达方程 | 第24-25页 |
| 2.4.2 天线指向误差模型 | 第25-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于回波的空间同步分析 | 第30-61页 |
| 3.1 方位向天线指向误差对成像影响 | 第30-32页 |
| 3.2 点目标回波的空间同步分析 | 第32-43页 |
| 3.2.1 时域点目标回波分析 | 第32-35页 |
| 3.2.2 频域点目标回波分析 | 第35-40页 |
| 3.2.3 基于统计的点目标回波分析 | 第40-43页 |
| 3.3 面目标回波的空间同步分析 | 第43-60页 |
| 3.3.1 时域面目标回波分析 | 第44-48页 |
| 3.3.2 频域面目标回波分析 | 第48-58页 |
| 3.3.3 基于统计的面目标回波分析 | 第58-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 基于子孔径多普勒中心估计的空间同步算法 | 第61-74页 |
| 4.1 子孔径长度选取 | 第61-70页 |
| 4.1.1 均匀场景下子孔径长度选取 | 第61-66页 |
| 4.1.2 非均匀场景下子孔径长度选取 | 第66-70页 |
| 4.2 算法设计 | 第70-73页 |
| 4.2.1 算法流程描述 | 第70-71页 |
| 4.2.2 算法仿真分析 | 第71-73页 |
| 4.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 基于天线指向误差幅度校正的BP算法 | 第74-84页 |
| 5.1 Back-Projection（BP）算法 | 第74-76页 |
| 5.1.1 算法原理 | 第74-75页 |
| 5.1.2 算法流程 | 第75-76页 |
| 5.2 天线指向误差校正的必要性 | 第76-77页 |
| 5.3 基于天线指向误差幅度校正的BP算法 | 第77-83页 |
| 5.3.1 算法流程 | 第78-79页 |
| 5.3.2 仿真实验 | 第79-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 论文总结 | 第84-85页 |
| 6.2 前景展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |