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电动汽车产业链上的网络效应及政策研究

中文摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第8-13页
    1.1 研究背景和意义第8-9页
    1.2 研究内容与结构第9-10页
    1.3 研究方法与技术路线第10-12页
    1.4 创新与不足之处第12-13页
2 理论回顾与文献综述第13-24页
    2.1 电动汽车产业政策的研究第13-16页
    2.2 产业链的研究第16-17页
    2.3 网络效应的研究第17-20页
    2.4 电动汽车产业链上网络效应作用机制第20-24页
3 中国电动汽车产业的发展概况第24-34页
    3.1 电动汽车产业发展状况第27-31页
    3.2 电动汽车产业政策研究第31-34页
4 模型设定与数据描述第34-37页
    4.1 变量选取与回归模型设定第34-36页
    4.2 数据说明第36-37页
5 实证检验与结果分析第37-44页
    5.1 基本回归结果第37-38页
    5.2 工具变量回归第38-41页
    5.3 稳健性检验第41-43页
    5.4 政策效果模拟第43-44页
6 结论与政策建议第44-47页
    6.1 研究结论第44-45页
    6.2 政策建议第45-47页
参考文献第47-52页
在校期间发表论文第52-53页
致谢第53页

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