| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 钢箱梁桥及其应用 | 第11-12页 |
| 1.1.1 钢箱梁桥结构特点 | 第11页 |
| 1.1.2 钢箱梁桥的优点 | 第11-12页 |
| 1.2 钢箱梁桥的发展与应用 | 第12-16页 |
| 1.3 钢箱梁桥施工技术 | 第16-18页 |
| 1.3.1 常用的钢箱梁桥的施工方法 | 第16-17页 |
| 1.3.2 城市高架钢箱梁桥的施工特点 | 第17-18页 |
| 1.4 钢箱梁纵向分段横向分块施工 | 第18-22页 |
| 1.4.1 纵向分段横向分块方法 | 第18-20页 |
| 1.4.2 钢箱梁横向分块的问题 | 第20-22页 |
| 1.5 广义组合结构 | 第22-23页 |
| 1.6 本文工作 | 第23-25页 |
| 第2章 横向分块钢梁梁受力与变形的解析分析方法 | 第25-36页 |
| 2.1 概述 | 第25页 |
| 2.2 基本假定 | 第25-26页 |
| 2.3 平衡方程 | 第26-27页 |
| 2.4 界面滑移量 | 第27-28页 |
| 2.5 滑移微分方程 | 第28-29页 |
| 2.6 轴力微分方程 | 第29页 |
| 2.7 挠度微分方程 | 第29-30页 |
| 2.8 公式验证 | 第30-32页 |
| 2.9 极端温度对开口箱梁的影响 | 第32-34页 |
| 2.10 小结 | 第34-36页 |
| 第3章 基于能量原理的横向分块钢箱梁受力与变形的一般解 | 第36-49页 |
| 3.1 概述 | 第36页 |
| 3.2 控制方程 | 第36-40页 |
| 3.2.1 界面滑移 | 第37-38页 |
| 3.2.2 平衡方程 | 第38页 |
| 3.2.3 本构关系 | 第38-39页 |
| 3.2.4 最小势能原理 | 第39-40页 |
| 3.3 求解控制方程 | 第40-41页 |
| 3.4 单元矩阵 | 第41-44页 |
| 3.5 整体矩阵 | 第44-45页 |
| 3.6 公式验证 | 第45-48页 |
| 3.7 小结 | 第48-49页 |
| 第4章 钢箱梁桥横向分块施工效应的参数分析 | 第49-61页 |
| 4.1 概述 | 第49页 |
| 4.2 影响参数归并 | 第49-51页 |
| 4.3 分段长度对挠度的影响参数分析 | 第51-53页 |
| 4.4 分段长度对应力的影响参数分析 | 第53-56页 |
| 4.5 抗剪刚度分布优化分析 | 第56-58页 |
| 4.6 分块施工技术讨论 | 第58-60页 |
| 4.7 小结 | 第60-61页 |
| 第5章 工程应用 | 第61-79页 |
| 5.1 概述 | 第61页 |
| 5.2 跨京杭运河钢箱梁桥 | 第61-72页 |
| 5.2.1 桥梁概况 | 第61-63页 |
| 5.2.2 支撑设计 | 第63-64页 |
| 5.2.3 实测结果 | 第64-70页 |
| 5.2.4 讨论 | 第70-72页 |
| 5.3 跨莫干山路钢箱梁桥 | 第72-78页 |
| 5.3.1 桥梁概况 | 第72-73页 |
| 5.3.2 支撑设计 | 第73-74页 |
| 5.3.3 实测结果 | 第74-78页 |
| 5.4 小结 | 第78-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 主要结论 | 第79页 |
| 6.2 研究展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 作者简历 | 第87页 |