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液体温度和密度对空泡的影响

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 超空泡研究的目的及意义第11-12页
    1.2 水下超高速航行体发展状况第12-13页
    1.3 超空泡流动的研究现状第13-17页
        1.3.1 空泡流理论研究现状第14-15页
        1.3.2 空泡流试验研究现状第15-16页
        1.3.3 空泡流数值研究现状第16-17页
    1.4 研究内容的提出第17页
    1.5 本文的研究内容第17-19页
第2章 空泡基本理论第19-28页
    2.1 空化泡介绍第19-20页
    2.2 气泡空化形态第20-21页
    2.3 超空泡第21页
    2.4 空化气泡动力学第21-22页
    2.5 空化流中无量纲常数第22-23页
    2.6 相似理论与模型第23-24页
        2.6.1 相似理论第23页
        2.6.2 模型试验第23-24页
    2.7 空化模型试验的比尺效应第24-27页
        2.7.1 模型大小的比尺效应第24-25页
        2.7.2 模型速度的比尺效应第25页
        2.7.3 试验水质的比尺效应第25-26页
        2.7.4 模型粗糙度的比尺效应第26页
        2.7.5 韦伯数和雷诺数对比尺效应的影响第26-27页
    2.8 本章小结第27-28页
第3章 数值模拟第28-41页
    3.1 控制方程第28-30页
    3.2 湍流模型第30-33页
        3.2.1 二方程k-ε湍流模型第30-31页
        3.2.2 壁函数第31-33页
    3.3 空化模型第33-36页
        3.3.1 Rayleigh-Plesset方程第33-35页
        3.3.2 基于运输方程的经验模型第35-36页
    3.4 数值方法和边界条件第36-37页
        3.4.1 分离求解方法第36页
        3.4.2 边界条件第36-37页
    3.5 收敛判据第37-38页
    3.6 数值模拟方式第38页
    3.7 数值模拟结果分析第38-40页
        3.7.1 模型尺寸与网格划分第38页
        3.7.2 模拟结果分析第38-40页
    3.8 本章小结第40-41页
第4章 超空泡模型试验第41-60页
    4.1 超空泡水下航行体介绍第41页
    4.2 小比例模型设计第41-46页
        4.2.1 模型尺寸选择第42页
        4.2.2 模型材料选择第42页
        4.2.3 确定相似参数第42-43页
        4.2.4 模型结构设计第43-46页
    4.3 火箭发动机的选择第46-48页
        4.3.1 模型火箭发动机的结构第46-47页
        4.3.2 模型火箭发动机主要参数第47-48页
    4.4 试验准备第48-53页
        4.4.1 试用装置的设计和制作第48-52页
        4.4.2 试验方案的确定第52页
        4.4.3 试验要求的制定第52-53页
    4.5 实验过程第53-54页
        4.5.1 水槽内注水及对水的控制与处理第53-54页
        4.5.2 试验装置和模型的安装与检测第54页
        4.5.3 射弹模型点火与发射第54页
    4.6 试验基本数据采集第54-55页
    4.7 试验结果分析第55-59页
    4.8 本章小结第59-60页
总结第60-61页
参考文献第61-64页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第64-65页
致谢第65页

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