| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 离心机综述 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 研究内容及创新点 | 第14-15页 |
| 1.4.1 本文主要研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 创新点 | 第14-15页 |
| 1.5 论文的结构安排 | 第15-16页 |
| 第二章 跨声速透平机械的数值模拟方法研究 | 第16-40页 |
| 2.1 透平机械数值模拟理论基础 | 第16-19页 |
| 2.1.1 计算流体动力学基础 | 第16页 |
| 2.1.2 流动控制方程 | 第16-19页 |
| 2.2 跨声速离心机流场数值模拟关键技术研究 | 第19-25页 |
| 2.2.1 可压缩流体物性参数研究 | 第19-22页 |
| 2.2.2 近壁面处理方法 | 第22-23页 |
| 2.2.3 交界面位置与动域求解模型 | 第23-25页 |
| 2.3 跨声速离心机流场模型的建立 | 第25-31页 |
| 2.3.1 跨声速离心机几何建模 | 第25-27页 |
| 2.3.2 跨声速离心机流场的网格划分 | 第27-29页 |
| 2.3.3 跨声速离心机数值计算的边界条件及求解设置 | 第29-31页 |
| 2.4 湍流模型 | 第31-39页 |
| 2.4.1 几种常见的湍流模型 | 第33-34页 |
| 2.4.2 不同湍流模型的计算结果对比 | 第34-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 定常状态下离心机风阻力矩数值计算 | 第40-77页 |
| 3.1 常速工况下离心机风阻力矩数值计算 | 第40-51页 |
| 3.1.1 常速工况下速度场分布及特性 | 第40-48页 |
| 3.1.2 常速工况下压力场分布及特性 | 第48-51页 |
| 3.2 跨声速工况下离心机风阻力矩数值计算 | 第51-63页 |
| 3.2.1 跨声速工况下速度场分布及特性 | 第51-59页 |
| 3.2.2 跨声速工况下压力场分布及特性 | 第59-63页 |
| 3.3 真空状态下离心机风阻力矩数值计算 | 第63-74页 |
| 3.3.1 0.01 atm下速度场分布及特性 | 第65-72页 |
| 3.3.2 0.01 atm下压力场分布及特性 | 第72-74页 |
| 3.4 不同转速下离心机风阻力矩数值计算 | 第74-76页 |
| 3.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第四章 非定常状态下离心机风阻力矩数值计算 | 第77-85页 |
| 4.1 瞬态设置 | 第77-78页 |
| 4.2 跨声速离心机风阻力矩波动分析 | 第78-81页 |
| 4.2.1 常速工况下风阻力矩波动分析 | 第78-79页 |
| 4.2.2 跨声速工况下风阻力矩波动分析 | 第79-81页 |
| 4.3 离心机风阻优化设计 | 第81-84页 |
| 4.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 5.1 总结 | 第85页 |
| 5.2 展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |