摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
CHAPTER 1: INTRODUCTION | 第10-15页 |
1.1 PROBLEM OF STATEMENT | 第11页 |
1.2 INTRODUCTION TO IMAGE PROCESSING | 第11-12页 |
1.3 GAUSSIAN MIXTURE MODELS | 第12-13页 |
1.4 BLOB ANALYSIS | 第13页 |
1.5 RESEARCH OBJECTIVES | 第13-14页 |
1.6 THESIS STRUCTURE AND ORGANIZATION | 第14-15页 |
CHAPTER 2: LITERATURE REVIEW | 第15-21页 |
2.1 INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEM | 第15-17页 |
2.2 PRE-PROCESSING | 第17页 |
2.3 IMAGE COMPRESSION | 第17-19页 |
2.4 EDGE DETECTION | 第19-21页 |
CHAPTER 3: THE PROPOSED INTELLIGENT SYSTEM | 第21-36页 |
3.1 SYSTEM ARCHITECTURE | 第21-22页 |
3.2 METHOD 1: GAUSSIAN MIXTURE MODEL (GMM) | 第22-30页 |
3.2.1 MORPHOLOGICAL OPERATIONS | 第26-29页 |
3.2.2 BLOB DETECTION/ANALYSIS | 第29-30页 |
3.3 METHOD 2: FRAME DIFFERENCE | 第30-36页 |
3.3.1 IMAGE ACQUISITION | 第30页 |
3.3.2 IMAGE ENHANCEMENT | 第30-31页 |
3.3.3 EDGE DETECTION TECHNIQUES | 第31-32页 |
3.3.4 CANNY EDGE DETECTION | 第32-34页 |
3.3.5 BACKGROUND SUBTRACTION | 第34-35页 |
3.3.6 MORPHOLOGICAL OPERATION | 第35-36页 |
CHAPTER 4: RESULTS AND DISCUSSIONS | 第36-51页 |
4.1 COMPONENTS SELECTION | 第36页 |
4.2 CAMERA POSITIONING | 第36页 |
4.3 INTRODUCTION TO MATLAB | 第36-37页 |
4.4 EXPERIMENTAL RESULTS | 第37-44页 |
4.5 ACCURACY METRICS (AM) | 第44-48页 |
4.6 ALGORITHM TO CONTROL TRAFFIC SIGNALS | 第48-49页 |
4.7 COMPARISON OF THE PROPOSED ALGORITHM WITH OTHER STATE OF THE ART ALGORITHMS | 第49-50页 |
4.8 SUMMURY | 第50-51页 |
CHAPTER 5: CONCLUSION | 第51-52页 |
ACKNOWLEDGEMENT | 第52-53页 |
REFERENCES | 第53-58页 |
附件 | 第58页 |