| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-30页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 选题依据 | 第12-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-25页 |
| 1.2.1 公路边坡崩塌灾害研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.2 震后崩塌灾害形成机理研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.3 震后崩塌灾害数值模拟研究现状 | 第20-21页 |
| 1.2.4 震后崩塌滚石运动研究现状 | 第21-23页 |
| 1.2.5 震后公路边坡崩塌危险性评价研究现状 | 第23-25页 |
| 1.3 前人研究程度及主要存在问题 | 第25页 |
| 1.3.1 前人研究程度 | 第25页 |
| 1.3.2 主要存在问题 | 第25页 |
| 1.4 论文研究的主要内容及技术路线 | 第25-28页 |
| 1.4.1 论文研究的主要内容 | 第25-26页 |
| 1.4.2 论文研究的技术路线 | 第26-28页 |
| 1.5 论文的主要成果 | 第28-30页 |
| 第二章 映卧公路地质环境及“5.12”汶川地震后崩塌灾害调查 | 第30-53页 |
| 2.1 公路地质环境 | 第31-35页 |
| 2.1.1 地形地貌 | 第31页 |
| 2.1.2 地质构造 | 第31-33页 |
| 2.1.3 新构造运动及地震 | 第33页 |
| 2.1.4 地层岩性 | 第33-34页 |
| 2.1.5 气象水文 | 第34-35页 |
| 2.1.6 水文地质特征 | 第35页 |
| 2.2 震后公路边坡崩塌灾害调查 | 第35-45页 |
| 2.2.1 震后崩塌调查成果 | 第35-40页 |
| 2.2.2 震后崩塌调查分析 | 第40-45页 |
| 2.3 震后公路边坡崩塌影响因素分析 | 第45-52页 |
| 2.3.1 余震的作用 | 第46-48页 |
| 2.3.2 降雨的作用 | 第48-50页 |
| 2.3.3 其他因素的作用 | 第50-52页 |
| 2.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第三章 “5.12”汶川地震后映卧公路边坡崩塌灾害特征 | 第53-74页 |
| 3.1 震后公路边坡崩塌灾害类型及其演化 | 第53-60页 |
| 3.1.1 震后公路边坡崩塌灾害类型 | 第53-55页 |
| 3.1.2 震后崩塌灾害类型的演化 | 第55-60页 |
| 3.2 震后映卧公路边坡崩塌灾害特征 | 第60-72页 |
| 3.2.1 时间特征 | 第60-61页 |
| 3.2.2 空间特征 | 第61页 |
| 3.2.3 发育特征 | 第61-62页 |
| 3.2.4 运动特征 | 第62-64页 |
| 3.3.5 破坏特征 | 第64-72页 |
| 3.3 本章小结 | 第72-74页 |
| 第四章 “5.12”汶川地震后映卧公路边坡崩塌灾害形成机理分析 | 第74-99页 |
| 4.1 地震作用下岩体震裂机理 | 第74-76页 |
| 4.1.1 公路边坡特征 | 第74-75页 |
| 4.1.2 地震对公路边坡的地震效应 | 第75-76页 |
| 4.2 震后公路边坡崩塌形成机理 | 第76-98页 |
| 4.2.1 拉裂－滑移式崩塌 | 第76-87页 |
| 4.2.2 拉裂－倾倒式崩塌 | 第87-89页 |
| 4.2.3 拉裂－错断式崩塌 | 第89-92页 |
| 4.2.4 拉裂－溃屈式崩塌 | 第92-95页 |
| 4.2.5 拉裂溃散式崩塌 | 第95-98页 |
| 4.3 本章小结 | 第98-99页 |
| 第五章 “5.12”汶川地震后映卧公路边坡崩塌灾害数值模拟分析 | 第99-121页 |
| 5.1 拉裂－滑移式震后崩塌的数值模拟分析 | 第99-109页 |
| 5.2 拉裂－倾倒式震后崩塌的数值模拟分析 | 第109-119页 |
| 5.3 本章小结 | 第119-121页 |
| 第六章 “5.12”汶川地震后映卧公路边坡滚石运动及计算 | 第121-149页 |
| 6.1 震后映卧公路边坡滚石 | 第121-125页 |
| 6.1.1 震后映卧公路边坡滚石调查 | 第121-124页 |
| 6.1.2 震后公路边坡滚石运动形式 | 第124-125页 |
| 6.2 滚石计算方法 | 第125-140页 |
| 6.2.1 经验计算方法 | 第125-129页 |
| 6.2.2 运动学计算方法 | 第129-140页 |
| 6.2.3 两种方法的比较 | 第140页 |
| 6.3 典型滚石运动轨迹计算 | 第140-147页 |
| 6.4 本章小结 | 第147-149页 |
| 第七章 “5.12”汶川地震后映卧公路边坡崩塌灾害危险性评估 | 第149-173页 |
| 7.1 未确知理论基本原理 | 第149-152页 |
| 7.1.1 未确知理论概述 | 第149-150页 |
| 7.1.2 未确知测度模型的概述 | 第150-152页 |
| 7.2 震后映卧公路边坡崩塌危险性评估因子及分级标准 | 第152-165页 |
| 7.2.1 崩塌与公路评估因子 | 第152-157页 |
| 7.2.2 综合评估因子 | 第157页 |
| 7.2.3 评估单元的划分 | 第157页 |
| 7.2.4 危险性分级标准 | 第157-158页 |
| 7.2.5 构造单指标测度函数 | 第158-165页 |
| 7.3 未确知理论计算步骤 | 第165页 |
| 7.4 未确知理论评价过程 | 第165-168页 |
| 7.5 危险性评估结果及等级划分 | 第168-171页 |
| 7.6 本章小结 | 第171-173页 |
| 结论与展望 | 第173-176页 |
| 结论 | 第173-175页 |
| 展望 | 第175-176页 |
| 参考文献 | 第176-188页 |
| 攻读博士学位期间的学术成果 | 第188-189页 |
| 致谢 | 第189-190页 |
