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基于凸优化的非线性滤波算法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第14-22页
    1.1 课题研究背景及意义第14-15页
    1.2 凸优化研究综述第15-18页
        1.2.1 最优化问题第15-16页
        1.2.2 凸优化问题第16-18页
    1.3 支持向量机研究综述第18-20页
    1.4 多传感器数据融合研究综述第20-21页
    1.5 本文主要研究内容第21-22页
第2章 基于凸优化的数据融合方法第22-34页
    2.1 引言第22页
    2.2 凸分析与凸优化第22-25页
        2.2.1 凸分析定义第22-24页
        2.2.2 凸优化问题第24-25页
    2.3 凸优化的对偶理论第25-28页
        2.3.1 Lagrange对偶函数第26-27页
        2.3.2 Wolfe对偶第27-28页
    2.4 凸优化的最优性条件第28-30页
        2.4.1 局部最优性条件第28-30页
        2.4.2 全局最优性条件第30页
    2.5 凸优化在组合与滤波中的应用第30-33页
        2.5.1 基于凸线性组合的数据融合方法第30-32页
        2.5.2 基于凸优化的函数逼近第32-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第3章 基于凸二次规划的非线性滤波第34-65页
    3.1 引言第34页
    3.2 导航系统中的滤波方法第34-44页
        3.2.1 Kalman滤波算法第35-38页
        3.2.2 扩展卡尔曼滤波算法第38-40页
        3.2.3 Unscented卡尔曼滤波算法第40-44页
    3.3 统计学习理论的核心内容第44-48页
        3.3.1 学习过程的一致性第44-45页
        3.3.2 VC维第45-46页
        3.3.3 结构风险最小化第46-48页
    3.4 支持向量机第48-54页
        3.4.1 最优分类超平面第49-50页
        3.4.2 线性支持向量机第50-53页
        3.4.3 核函数第53-54页
    3.5 最小二乘支持向量回归机第54-61页
        3.5.1 支持向量回归机(SVR)第54-55页
        3.5.2 非线性支持向量回归机第55-56页
        3.5.3 最小二乘支持向量回归机(LSSVR)第56-58页
        3.5.4 最小二乘支持向量回归非线性滤波第58-59页
        3.5.5 在线最小二乘支持向量机第59-61页
    3.6 算法仿真及分析第61-64页
    3.7 本章小结第64-65页
第4章 基于凸线性组合LS-SVR的捷联惯导初始对准第65-79页
    4.1 引言第65页
    4.2 捷联系统初始对准误差分析第65-71页
        4.2.1 导航常用坐标系定义第65-66页
        4.2.2 速度误差方程第66-67页
        4.2.3 姿态误差方程第67-69页
        4.2.4 静基座初始对准的误差模型第69-70页
        4.2.5 解析式粗对准第70-71页
    4.3 Kalman滤波精对准第71-74页
    4.4 凸线性组合支持向量机第74-76页
        4.4.1 组合支持向量机模型第74页
        4.4.2 凸线性组合支持向量机第74-75页
        4.4.3 基于凸线性组合支持向量机的初始对准方法第75-76页
    4.5 算法仿真及分析第76-78页
    4.6 本章小结第78-79页
第5章 基于凸优化的多传感器组合导航算法第79-112页
    5.1 引言第79-80页
    5.2 组合导航系统中的信息融合第80-94页
        5.2.1 捷联惯性导航系统第81-85页
        5.2.2 Kalman滤波器的结构第85-89页
        5.2.3 组合导航系统第89-93页
        5.2.4 组合导航系统的建模第93-94页
    5.3 基于凸优化方法优化信息分配因子的自适应联合卡尔曼滤第94-101页
        5.3.1 基于联合UKF的组合导航方法第94-95页
        5.3.2 基于凸优化的自适应联合滤波方法第95-97页
        5.3.3 算法仿真及分析第97-101页
    5.4 基于多模型自适应滤波算法第101-111页
        5.4.1 基于不同局部模型的联合滤波算法第101-103页
        5.4.2 基于多模型自适应联合滤波算法第103-104页
        5.4.3 基于凸优化多模型自适应滤波的组合导航方法第104-105页
        5.4.4 基于凸优化的自适应H2/H∞组合导航方法第105-108页
        5.4.5 算法仿真及分析第108-111页
    5.5 本章小结第111-112页
结论第112-114页
参考文献第114-126页
攻读博士学位期间发表的学术论文第126-128页
致谢第128-129页
个人简历第129页

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