| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-18页 |
| 1.2.1 国内研究综述 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国外研究综述 | 第12-16页 |
| 1.2.3 国内外特种设备监督检验的启示 | 第16-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18页 |
| 1.4 研究方法 | 第18-20页 |
| 第二章 特种设备监督检验的理论基础 | 第20-27页 |
| 2.1 特种设备的概念 | 第20-21页 |
| 2.1.1 特种设备的基本概念 | 第20页 |
| 2.1.2 特种设备的特点 | 第20-21页 |
| 2.2 特种设备监督检验的概念 | 第21-23页 |
| 2.2.1 特种设备相关检验分类 | 第21页 |
| 2.2.2 特种设备检验的异同点 | 第21-22页 |
| 2.2.3 特种设备的监督检验过程 | 第22-23页 |
| 2.3 特种设备监督检验性质分析 | 第23-24页 |
| 2.3.1 特种设备监督检验的特殊性 | 第23页 |
| 2.3.2 监督检验主体的公正性和有效性 | 第23-24页 |
| 2.4 特种设备监督检验的经济分析 | 第24-27页 |
| 2.4.1 监督检验收费 | 第24-25页 |
| 2.4.2 监督检验机构的积极性 | 第25-26页 |
| 2.4.3 监督检验产业形成垄断的原因 | 第26-27页 |
| 第三章 特种设备监督检验存在问题 | 第27-41页 |
| 3.1 市场调查状况 | 第27-29页 |
| 3.2 监督检验的成本 | 第29-31页 |
| 3.3 安全性分析 | 第31页 |
| 3.4 特种设备分布状况 | 第31-32页 |
| 3.5 市场面临的困境 | 第32-38页 |
| 3.5.1 监督检验机构竞争激烈 | 第33-34页 |
| 3.5.2 监督检验机构存在的问题 | 第34-36页 |
| 3.5.3 特种设备监督检验法律法规现状 | 第36-38页 |
| 3.6 与国外的差距分析 | 第38-41页 |
| 第四章 特种设备监督检验机构改革的阻碍 | 第41-44页 |
| 4.1 特种设备监督检验的机构改革现状与问题 | 第41-42页 |
| 4.1.1 监督检验机构的设立问题 | 第41页 |
| 4.1.2 特种设备监督检验的法定条件问题 | 第41-42页 |
| 4.1.3 特种设备的科学管理问题 | 第42页 |
| 4.2 改革对特种设备监督检验机构的影响 | 第42-44页 |
| 4.2.1 政府机构的改革 | 第42-43页 |
| 4.2.2 事业单位的体制改革 | 第43页 |
| 4.2.3 财政管理的体制改革 | 第43-44页 |
| 第五章 市场经济条件下特种设备监督检验机构发展的对策建议 | 第44-49页 |
| 5.1 建立安全监督监察安全管理机构 | 第44页 |
| 5.2 大力推进特种设备安全立法 | 第44-45页 |
| 5.3 大力推进系统内各项改革 | 第45-46页 |
| 5.4 强化特种设备安全监督 | 第46页 |
| 5.5 加大特种设备安全资金投入 | 第46-47页 |
| 5.6 完善监督监察机制建设 | 第47-48页 |
| 5.7 加强基层监督监察能力和队伍建设 | 第48-49页 |
| 第六章 结论与展望 | 第49-51页 |
| 6.1 结论 | 第49页 |
| 6.2 展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |