摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 CFRP材料的优点 | 第11-12页 |
1.3 CFRP加固钢结构方法 | 第12页 |
1.4 CFRP片材加固钢梁国内外研究现状 | 第12-18页 |
1.4.1 非预应力CFRP片材加固钢梁的研究现状 | 第12-15页 |
1.4.2 预应力CFRP片材加固钢梁的研究现状 | 第15-18页 |
1.5 本课题研究内容及创新点 | 第18-20页 |
2 CFRP板加固锈损钢梁试件设计 | 第20-34页 |
2.1 钢梁的快速腐蚀 | 第20-21页 |
2.1.1 钢梁腐蚀过程 | 第20-21页 |
2.2 钢梁的腐蚀程度 | 第21-26页 |
2.2.1 腐蚀表面形貌数据采集 | 第21-23页 |
2.2.2 锈损程度表征 | 第23-24页 |
2.2.3 单调拉伸试验 | 第24-26页 |
2.3 锈损钢梁的设计与制作 | 第26-28页 |
2.3.1 锈损钢梁的设计 | 第26-27页 |
2.3.2 锈损钢梁的制作 | 第27-28页 |
2.4 锈损钢梁CFRP加固 | 第28-32页 |
2.4.1 CFRP板 | 第28页 |
2.4.2 粘结剂 | 第28-29页 |
2.4.3 锈损钢梁预应力施加方法 | 第29-30页 |
2.4.4 预应力CFRP板加固锈损钢梁加固过程 | 第30-32页 |
2.5 本章小结 | 第32-34页 |
3 CFRP板加固锈损钢梁试验研究 | 第34-56页 |
3.1 试验概况 | 第34-37页 |
3.1.1 试件分组 | 第34页 |
3.1.2 加载装置 | 第34-36页 |
3.1.3 加载制度 | 第36-37页 |
3.2 试验现象及破坏形态 | 第37-42页 |
3.2.1 试验现象 | 第37-41页 |
3.2.2 试件破坏形态 | 第41-42页 |
3.3 试验结果分析 | 第42-53页 |
3.3.1 荷载-挠度分析 | 第42-46页 |
3.3.2 应变分析 | 第46-49页 |
3.3.3 界面剪应力分析 | 第49-52页 |
3.3.4 CFRP板强度利用率分析 | 第52-53页 |
3.4 本章小结 | 第53-56页 |
4 CFRP板加固锈损钢梁数值模拟 | 第56-76页 |
4.1 CFRP板加固锈损钢梁有限元模型建立 | 第56-60页 |
4.1.1 单元选取及网格划分 | 第56-57页 |
4.1.2 材料本构关系及参数 | 第57-59页 |
4.1.3 CFRP板预应力的施加 | 第59页 |
4.1.4 荷载及边界条件的定义 | 第59-60页 |
4.2 数值模拟与试验结果比较分析 | 第60-64页 |
4.2.1 承载力比较 | 第60-64页 |
4.3 不同影响因素对比分析 | 第64-70页 |
4.3.1 CFRP板厚度的影响 | 第64-66页 |
4.3.2 CFRP板宽度的影响 | 第66-67页 |
4.3.3 CFRP板长度的影响 | 第67-69页 |
4.3.4 CFRP板弹性模量的影响 | 第69-70页 |
4.4 试验钢梁弹性阶段正截面承载力分析 | 第70-74页 |
4.5 本章小结 | 第74-76页 |
5 结论与展望 | 第76-78页 |
5.1 结论 | 第76-77页 |
5.2 展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
致谢 | 第82页 |