| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国际道路运输管理的研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·欧美国家研究概况 | 第11-12页 |
| ·我国的研究概况 | 第12-13页 |
| ·我国国际道路运输的发展现状 | 第13-15页 |
| ·研究的目的和意义 | 第15-17页 |
| ·社会经济意义 | 第15页 |
| ·技术意义 | 第15-16页 |
| ·行业发展意义 | 第16-17页 |
| 第二章 内蒙古自治区国际道路运输现状 | 第17-25页 |
| ·内蒙古自治区概况 | 第17-19页 |
| ·地理位置 | 第18页 |
| ·经济发展现状 | 第18-19页 |
| ·内蒙古自治区国际道路运输发展情况 | 第19-22页 |
| ·"向北开放"的前沿阵地 | 第19页 |
| ·内蒙古国际道路运输蓬勃发展 | 第19-20页 |
| ·国际道路运输事业取得突破性进展 | 第20-22页 |
| ·修订中蒙汽车运输协定完善双边运输制度 | 第22页 |
| ·内蒙古自治区国际道路运输发展存在的问题 | 第22-25页 |
| 第三章 内蒙古自治区国际道路运输配套技术研究 | 第25-47页 |
| ·国际道路运输配套技术概述 | 第25-26页 |
| ·内蒙古自治区国际道路运输实施方案的提出 | 第25页 |
| ·实施方案的配套技术 | 第25-26页 |
| ·道路保障系统实施方案 | 第26-32页 |
| ·道路保障系统 | 第26-28页 |
| ·道路救援和安全保障技术 | 第28-30页 |
| ·物流园区与营运车辆的监控 | 第30-32页 |
| ·车辆技术准入条件与出入境管理技术实施方案 | 第32-41页 |
| ·参加国际道路运输车辆的准入条件 | 第32-33页 |
| ·出入境车辆的技术、安全、排放等检测 | 第33-40页 |
| ·出入境人员、货物快速识别技术及双方交流通报技术 | 第40-41页 |
| ·车辆营运技术保障系统实施方案 | 第41-44页 |
| ·车辆导航技术 | 第41-42页 |
| ·货物的快速装卸、搬运、仓储与配送技术 | 第42-43页 |
| ·客运站站场设施与技术 | 第43-44页 |
| ·危险货物运输管理与技术保障系统 | 第44-47页 |
| ·危险货物运输的准入 | 第44-45页 |
| ·车辆的行驶 | 第45-46页 |
| ·车辆运行中的技术保障 | 第46-47页 |
| 第四章 内蒙古自治区国际道路运输市场管理机制研究 | 第47-53页 |
| ·市场准入与退出机制 | 第47-48页 |
| ·市场准入机制 | 第47-48页 |
| ·退出机制 | 第48页 |
| ·监管机制 | 第48-50页 |
| ·设置口岸国际道路运输管理处 | 第49页 |
| ·建立过境国际道路运输管理机制研究 | 第49-50页 |
| ·建立健全国际道路运输服务机制 | 第50页 |
| ·协调机制 | 第50-51页 |
| ·与海关,边检等部门的协调 | 第50页 |
| ·与相关国家的有关部门的协调 | 第50页 |
| ·促进国际运输企业间的横向联合 | 第50-51页 |
| ·运营机制 | 第51-53页 |
| ·建立国际道路运输应急机制 | 第51页 |
| ·建立国际道路运输行车许可证制度 | 第51-53页 |
| 第五章 内蒙古自治区国际道路运输管理职业标准、从业资格标准研究 | 第53-61页 |
| ·科学制定国际道路运输从业人员职业标准 | 第53-56页 |
| ·制定从业人员标准的原则与意义 | 第53-54页 |
| ·从业人员职业要求 | 第54-55页 |
| ·国际道路运输从业人员的资格认证实施办法 | 第55-56页 |
| ·科学制定国际道路运输执法人员职业标准 | 第56-61页 |
| ·制定国际道路运输执法人员职业标准的原则与意义 | 第56-57页 |
| ·国际道路运输执法岗位的职业责任和典型工作任务 | 第57-58页 |
| ·国际道路运输执法岗位的能力结构 | 第58-59页 |
| ·国际道路运输执法岗位的知识结构 | 第59页 |
| ·应建立国际道路运输执法岗位的职业资格评价体系 | 第59-60页 |
| ·国际道路运输执法人员的资格认证实施办法 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |