| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11-14页 |
| 1.2 锂离子动力电池热特性研究的发展现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 锂离子电池与温度之间关系的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 动力电池的热仿真模型研究 | 第15-17页 |
| 1.2.3 基于热特性的电池包设计 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究内容及研究方法 | 第18-21页 |
| 1.3.1 本文研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 本文研究方法 | 第18-21页 |
| 第2章 锂离子电池的性能及其影响因素分析 | 第21-33页 |
| 2.1 锂离子电池的反应原理及分类 | 第21-23页 |
| 2.2 锂离子电池的术语及性能参数 | 第23-25页 |
| 2.3 电池组一致性分析 | 第25-28页 |
| 2.3.1 电池组一致性概述 | 第25页 |
| 2.3.2 影响电池组一致性的原因 | 第25-26页 |
| 2.3.3 不一致性对动力电池组使用性能的影响 | 第26-27页 |
| 2.3.4 电池成组条件下单体内阻变化对电池组放电能力的影响 | 第27-28页 |
| 2.3.5 电池成组条件下单体容量变化对电池组放电能力的影响 | 第28页 |
| 2.4 温度对锂离子电池影响的分析 | 第28-32页 |
| 2.4.1 微观层面上温度对锂离子电池的影响 | 第28-30页 |
| 2.4.2 磷酸铁锂动力电池的实验温度特性分析 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 基于热特性的锂离子动力电池选型分析 | 第33-55页 |
| 3.1 锂离子电池热模型的理论基础 | 第33-39页 |
| 3.1.1 锂离子电池生热原理研究 | 第33-35页 |
| 3.1.2 电池内部的传热方式 | 第35-36页 |
| 3.1.3 电池与外部的传热方式 | 第36-39页 |
| 3.2 锂离子电池热模型建立 | 第39-44页 |
| 3.2.1 电池生热模型的建立 | 第39-40页 |
| 3.2.2 电池生热速率研究分析 | 第40-43页 |
| 3.2.3 散热方式的确定及仿真条件下的简化 | 第43-44页 |
| 3.3 电池选型优化方案 | 第44-53页 |
| 3.3.1 自然对流条件下两种电池的温度场分析 | 第45-51页 |
| 3.3.2 强制风冷条件下两种电池的温度场分析 | 第51-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 电池包冷却结构的优化设计 | 第55-77页 |
| 4.1 电池包的实物建模 | 第55-57页 |
| 4.2 锂离子电池组结构优化设计方案 | 第57-68页 |
| 4.2.1 串行通风 | 第57-59页 |
| 4.2.2 并行通风 | 第59-68页 |
| 4.3 其它使用工况下的电池包温度场仿真 | 第68-72页 |
| 4.4 基于热分析的电池组选配 | 第72-74页 |
| 4.4.1 电池平均内阻限值估算 | 第72-73页 |
| 4.4.2 电池组内阻差异限值估算 | 第73-74页 |
| 4.5 电池组优化设计结果 | 第74-76页 |
| 4.5.1 电池组性能优化设计结果 | 第74-75页 |
| 4.5.2 优化后的电池包几何参数对比 | 第75-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 本文总结 | 第77-78页 |
| 5.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83页 |