车机安全检测的研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 论文主要工作与创新 | 第14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 相关问题与技术研究 | 第16-32页 |
| 2.1 车机应用网络数据采集问题研究 | 第16-19页 |
| 2.1.1 蜂窝移动网络鉴权原理 | 第17-19页 |
| 2.2 车机应用动态监控问题研究 | 第19-26页 |
| 2.2.1 Android系统及其hook技术 | 第20-25页 |
| 2.2.2 系统仿真技术与思路分析 | 第25-26页 |
| 2.3 车机应用模糊测试技术研究 | 第26-30页 |
| 2.3.1 模糊测试 | 第27-28页 |
| 2.3.2 遗传算法 | 第28-29页 |
| 2.3.3 概率图模型 | 第29-30页 |
| 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 车机应用检测方案设计 | 第32-44页 |
| 3.1 基于模拟基站的车机数据采集方法 | 第32-33页 |
| 3.2 基于环境模拟的车机应用动态监控方法 | 第33-35页 |
| 3.3 基于遗传算法的模糊测试设计 | 第35-43页 |
| 3.3.1 车机应用模糊测试场景综述 | 第35页 |
| 3.3.2 遗传算法的设计 | 第35-41页 |
| 3.3.3 基于概率图模型的遗传算法改进 | 第41-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 车机应用安全检测系统的实现与结果分析 | 第44-57页 |
| 4.1 车机应用安全测试系统 | 第44-52页 |
| 4.1.1 开发环境 | 第44页 |
| 4.1.2 系统需求分析 | 第44-45页 |
| 4.1.3 总体架构 | 第45-46页 |
| 4.1.4 系统实现 | 第46-52页 |
| 4.2 结果分析 | 第52-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-60页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第57-58页 |
| 5.2 问题与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第63页 |
