| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-11页 |
| 1.1 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.2 研究限制 | 第10页 |
| 1.3 论文架构 | 第10-11页 |
| 第2章 绿色物流与绿色物流仓储风险投资项目概况 | 第11-14页 |
| 2.1 绿色物流简介 | 第11-13页 |
| 2.1.1 绿色物流的内涵 | 第11-12页 |
| 2.1.2 发展绿色物流的必要性 | 第12-13页 |
| 2.2 绿色物流仓储风险投资项目简介 | 第13-14页 |
| 第3章 绿色物流仓储风险投资项目决策的分析方法 | 第14-29页 |
| 3.1 净现值（NPV）分析法简介 | 第14-17页 |
| 3.1.1 净现值分析法的基本思想及其优缺点 | 第14-16页 |
| 3.1.2 净现值分析法的注意事项 | 第16-17页 |
| 3.2 实物期权分析法 | 第17-26页 |
| 3.2.1 实物期权分析法简介 | 第17-19页 |
| 3.2.2 实物期权与金融期权的比较 | 第19-22页 |
| 3.2.3 实物期权定价方法 | 第22-26页 |
| 3.3 绿色物流仓储风险投资项目分析方法之比较 | 第26-29页 |
| 3.3.1 决策路线与决策状态之比较 | 第26-27页 |
| 3.3.2 两种分析方法对不同项目的适用性比较 | 第27-28页 |
| 3.3.3 实物期权分析法在绿色物流仓储投资项目研究中的适用性 | 第28-29页 |
| 第4章 某物流企业具体案例分析 | 第29-45页 |
| 4.1 个案背景介绍 | 第29-34页 |
| 4.1.1 个案问题描述及期权类型分析 | 第29-30页 |
| 4.1.2 个案已知条件及参数估计 | 第30-34页 |
| 4.2 个案问题定价 | 第34-40页 |
| 4.2.1 构造二叉树框架 | 第34-35页 |
| 4.2.2 二叉树期权定价 | 第35-40页 |
| 4.3 个案分析结论 | 第40-41页 |
| 4.3.1 与净现值分析法的比较 | 第40-41页 |
| 4.3.2 期权调整 NPV | 第41页 |
| 4.4 参数敏感性分析 | 第41-45页 |
| 4.4.1 标的资产未来现金流现值敏感性分析 | 第42页 |
| 4.4.2 波动率敏感性分析 | 第42-43页 |
| 4.4.3 无风险利率敏感性分析 | 第43页 |
| 4.4.4 综合敏感度表 | 第43-45页 |
| 第5章 案例拓展 | 第45-58页 |
| 5.1 延迟投资期权 | 第45-49页 |
| 5.2 中止建造期权 | 第49-52页 |
| 5.3 扩张或收缩期权 | 第52-55页 |
| 5.4 选择期权 | 第55-58页 |
| 第6章 总结 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第62页 |