| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 应急车辆调度研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 应急物资分配研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-19页 |
| 第2章 震后紧急救援初期应急物资分配与调运的双层规划模型研究 | 第19-45页 |
| 2.1 问题描述 | 第19-21页 |
| 2.2 模型研究 | 第21-30页 |
| 2.2.1 模型假设 | 第21页 |
| 2.2.2 符号说明 | 第21-22页 |
| 2.2.3 模型构建 | 第22-30页 |
| 2.3 遗传算法设计 | 第30-33页 |
| 2.3.1 遗传算法参数设定 | 第30页 |
| 2.3.2 染色体的编码及初始化种群 | 第30-32页 |
| 2.3.3 计算适应度函数 | 第32页 |
| 2.3.4 遗传操作 | 第32-33页 |
| 2.3.5 算法终止条件 | 第33页 |
| 2.3.6 算法流程 | 第33页 |
| 2.4 算例分析 | 第33-44页 |
| 2.4.1 数据选取 | 第33-39页 |
| 2.4.2 计算结果 | 第39-42页 |
| 2.4.3 算法分析 | 第42-44页 |
| 2.5 小结 | 第44-45页 |
| 第3章 震后紧急救援后期应急物资分配与调运的动态多目标优化模型研究 | 第45-88页 |
| 3.1 问题分析 | 第45-47页 |
| 3.2 模型一及算法研究 | 第47-54页 |
| 3.2.1 模型假设 | 第47-48页 |
| 3.2.2 符号说明 | 第48-50页 |
| 3.2.3 模型构建 | 第50-51页 |
| 3.2.4 算法研究 | 第51-54页 |
| 3.3 模型二及算法研究 | 第54-58页 |
| 3.3.1 模型假设 | 第54页 |
| 3.3.2 符号说明 | 第54-55页 |
| 3.3.3 模型构建 | 第55-56页 |
| 3.3.4 算法研究 | 第56-58页 |
| 3.4 算例分析 | 第58-87页 |
| 3.4.1 数据选取 | 第58-67页 |
| 3.4.2 计算结果 | 第67-86页 |
| 3.4.3 算法分析 | 第86-87页 |
| 3.5 小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 攻读硕士研究生学位期间参加的科研情况 | 第95页 |