摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
第一节 课题研究背景、意义 | 第12-13页 |
一、 课题研究的背景 | 第12-13页 |
二、 课题研究的意义 | 第13页 |
第二节 国内外研究现状 | 第13-16页 |
一、 国外研究现状 | 第13-15页 |
二、 国内研究现状 | 第15-16页 |
第三节 课题创新点 | 第16页 |
第四节 研究方法 | 第16-17页 |
第五节 论文研究框架 | 第17-18页 |
第二章 火车站信息导识系统概述 | 第18-35页 |
第一节 什么是信息导识系统 | 第18-19页 |
第二节 火车站信息导识系统概念及设计内容界定 | 第19-23页 |
一、 火车站信息导识系统概念 | 第19页 |
二、 火车站信息导识系统的内容 | 第19-20页 |
三、 视觉传达设计中的导识系统设计内容 | 第20-23页 |
第三节 火车站信息导识系统设计的分类 | 第23-25页 |
一、 按不同子系统分类 | 第24页 |
二、 按流程分类 | 第24-25页 |
三、 按信息层级分类 | 第25页 |
第四节 火车站信息导识系统设计原则 | 第25-32页 |
一、 国际统一识别原则 | 第25页 |
二、 导识信息有效原则 | 第25-28页 |
三、 导识与建筑环境协调原则 | 第28-30页 |
四、 艺术创新原则 | 第30-31页 |
五、 系统整体性原则 | 第31-32页 |
六、 社会性原则 | 第32页 |
第五节 国家标准在火车站信息导识系统中的应用 | 第32-34页 |
一、 国际标准标识概况 | 第32-33页 |
二、 国家标准标识在铁路导识中的应用 | 第33-34页 |
第六节 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 统一识别下的火车站信息导识系统差异性设计探析 | 第35-53页 |
第一节 统一识别下的信息导识系统差异性设计概念及内容界定 | 第35页 |
一、 差异性设计的概念 | 第35页 |
二、 信息导识系统差异性设计的内容界定 | 第35页 |
第二节 导识系统差异性设计的意义与必要性 | 第35-36页 |
第三节 差异性设计案例分析 | 第36-40页 |
一、 科隆—波恩机场导识系统 | 第36-38页 |
二、 2002 年瑞士世界博览会导识图示 | 第38-40页 |
第四节 火车站信息导识系统差异性设计注意的原则 | 第40-41页 |
一、 国际性与地域性表现共存 | 第40-41页 |
二、 统一识别下蕴含独特魅力 | 第41页 |
第五节 火车站信息导识系统差异性设计方法 | 第41-52页 |
一、 导识信息重组归纳整合是差异性设计的灵魂 | 第42-43页 |
二、 导识元素立意与表现并存差异性设计的表现形式 | 第43-49页 |
三、 整体风格当地文脉视觉化是差异性设计的本质要求 | 第49-52页 |
第六节 本章小结 | 第52-53页 |
第四章 齐齐哈尔火车站信息导识系统设计方案 | 第53-65页 |
第一节 齐齐哈尔火车站信息导识系统差异性设计的必要性 | 第53页 |
第二节 齐齐哈尔城市文化简介及火车站信息导识系统分析 | 第53-54页 |
一、 齐齐哈尔地域环境和城市文脉介绍 | 第53页 |
二、 齐齐哈尔新建火车站概况 | 第53-54页 |
第三节 齐齐哈尔火车站信息导识系统设计方案 | 第54-63页 |
一、 突出地域文化的图形符号 | 第54-56页 |
二、 信息归纳与独特的导识形式 | 第56-63页 |
三、 信息导识系统与建筑空间环境互动 | 第63页 |
第四节 本章小结 | 第63-65页 |
结论 | 第65-66页 |
注释 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |