大跨度高低塔斜拉桥地震响应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·地震的危害性及桥梁震害 | 第11-13页 |
| ·地震的危害性 | 第11-12页 |
| ·桥梁震害分类 | 第12-13页 |
| ·斜拉桥发展综述 | 第13-16页 |
| ·斜拉桥的概念及特点 | 第13-14页 |
| ·斜拉桥的分类及适用范围 | 第14-15页 |
| ·斜拉桥的发展历史及我国斜拉桥发展概述 | 第15-16页 |
| ·桥梁抗震设计的相关问题及研究现状 | 第16-22页 |
| ·桥梁抗震设计思想 | 第16-17页 |
| ·抗震设计方法 | 第17-20页 |
| ·大跨度桥梁地震反应分析的一些问题 | 第20-22页 |
| ·本文的研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 大跨度桥梁地震反应分析方法 | 第23-41页 |
| ·动力反应谱法 | 第23-33页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·一致地震激励下结构的反应谱分析 | 第23-27页 |
| ·非一致激励地震反应分析的MSRS方法 | 第27-33页 |
| ·动态时程分析法 | 第33-41页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·时程分析法地震动方程 | 第33页 |
| ·求解振动方程的数值积分法 | 第33-41页 |
| 第三章 斜拉桥有限元模型的建立及其动力特性 | 第41-48页 |
| ·工程背景 | 第41-42页 |
| ·计算模型 | 第42-44页 |
| ·桥梁构件的模拟 | 第42页 |
| ·边界条件的模拟 | 第42-43页 |
| ·模型质量的模拟 | 第43页 |
| ·模型阻尼的模拟 | 第43-44页 |
| ·特征值分析方法 | 第44页 |
| ·动力特性 | 第44-48页 |
| 第四章 反应谱分析结果 | 第48-69页 |
| ·地震动参数 | 第48-49页 |
| ·反应谱分析的影响因素 | 第49-64页 |
| ·振型组合方法的影响 | 第49-52页 |
| ·阻尼比的影响 | 第52-57页 |
| ·竖向地震的影响 | 第57-60页 |
| ·地震动输入方向的影响 | 第60-64页 |
| ·反应谱分析结果 | 第64-67页 |
| ·纵桥向+竖向输入 | 第64-66页 |
| ·横桥向+竖向输入 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 地震动时程响应分析 | 第69-96页 |
| ·地震动加速度时程输入 | 第69-70页 |
| ·时程响应分析的影响因素 | 第70-88页 |
| ·桩土效应对时程响应分析的影响 | 第70-74页 |
| ·边跨引桥对时程响应分析的影响 | 第74-78页 |
| ·刚度折减对时程响应分析的影响 | 第78-84页 |
| ·行波效应对时程响应分析的影响 | 第84-88页 |
| ·时程响应分析结果 | 第88-91页 |
| ·纵桥向+竖向输入 | 第88-90页 |
| ·横桥向+竖向输入 | 第90-91页 |
| ·时程与反应谱分析结果对比 | 第91-94页 |
| ·纵桥向+竖向输入 | 第91-93页 |
| ·横桥向+竖向输入 | 第93-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 结论与展望 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |
| 攻读硕士学位期间参加的课题项目 | 第101-102页 |
