输气管道小断面隧道洞口段地震动力响应研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·地震成因及隧道结构震害简述 | 第10-16页 |
| ·地震成因 | 第11-12页 |
| ·地震带分布 | 第12-13页 |
| ·隧道震害综述 | 第13-16页 |
| ·国内外隧道抗减震研究现状及国内部分规范内容 | 第16-19页 |
| ·隧道抗减震技术研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内规范关于隧道抗震的主要规定 | 第17-19页 |
| ·问题的提出和论文研究的主要内容 | 第19-21页 |
| ·问题的提出 | 第19-20页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 隧道地震响应动力分析理论基础 | 第21-37页 |
| ·地下结构动力响应分析方法 | 第21-28页 |
| ·主要分析方法基本原理介绍 | 第21-24页 |
| ·无限域地基波动数值模拟研究 | 第24-28页 |
| ·动力有限元基本理论 | 第28-36页 |
| ·有限单元法的基本思路 | 第28-34页 |
| ·动平衡方程的求解 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 有限元模型的建立 | 第37-47页 |
| ·ANSYS有限元软件简介 | 第37-38页 |
| ·有限元模型在ANSYS上的实现 | 第38-46页 |
| ·计算的简化模型 | 第39页 |
| ·计算中的基本假定 | 第39-40页 |
| ·单元选用简介 | 第40-43页 |
| ·材料特性 | 第43-45页 |
| ·创建几何模型及求解 | 第45-46页 |
| ·ANSYS动力学分析的一般过程 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 数值计算结果及分析 | 第47-77页 |
| ·概述 | 第47-48页 |
| ·模型参数的选取及边界设置 | 第48-51页 |
| ·模型参数的选取 | 第48-49页 |
| ·边界设置 | 第49-51页 |
| ·地震波的选取 | 第51-54页 |
| ·计算结果数据分析 | 第54-72页 |
| ·不同埋深对隧道地震的响应影响 | 第54-59页 |
| ·围岩条件对隧道地震的响应影响 | 第59-64页 |
| ·衬砌刚度对隧道地震的响应影响 | 第64-67页 |
| ·地震对隧道洞口段的影响范围 | 第67-72页 |
| ·洞口段抗减震措施 | 第72-75页 |
| ·山岭隧道的一般的抗减震技术和方法 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第84-85页 |
