大秦线综合补偿方案研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章 绪论	第10-17页
·课题研究背景及意义	第10-11页
·电气化铁路电能质量问题	第11-14页
·无功功率及其影响	第11-12页
·谐波及其危害	第12-13页
·负序电流的影响	第13-14页
·国内外有关电气化牵引带来的电能质量问题研究	第14-15页
·本论文主要工作	第15-17页
第2章 大秦线电能质量现状分析及补偿方案	第17-27页
·大秦线电能质量问题	第17-20页
·牵引变电所功率因数	第17-18页
·牵引变电所的谐波情况	第18-19页
·牵引变电所电压不平衡度	第19-20页
·大秦线综合补偿方案	第20-27页
·大秦线补偿方案对比	第20-25页
·基于双相型SVG的大秦线综合补偿方案	第25-27页
第3章 并联综合补偿的分析方法	第27-36页
·牵引变电所并联无功、负序补偿的分析方法	第27-32页
·无功和负序的一般表达式	第27-30页
·Scott平衡变压器电流变换关系	第30-32页
·牵引变电所谐波分析及处理方法	第32-36页
·谐波的数字特征	第32-33页
·谐波抑制措施	第33-36页
第4章 双相型SVG结构、原理及控制	第36-53页
·基于电压逆变器的SVG	第36-42页
·SVG的基本原理	第37-40页
·双相型SVG的等效分析	第40-42页
·双相型SVG调节原理	第42-44页
·平衡原理	第42-43页
·SVG的控制原理	第43-44页
·双相型SVG控制策略研究	第44-53页
·电流值的实时检测	第44-49页
·双相型SVG控制策略	第49-53页
第5章 双相型SVG方案的仿真研究	第53-66页
·双相型SVG主电路	第53-57页
·开关器件选择	第53页
·主电路参数	第53-54页
·主电路容量	第54-57页
·系统仿真	第57-66页
·仿真软件Matlab/Simulink简介	第57-58页
·仿真建模	第58-59页
·仿真结果分析	第59-66页
结论与展望	第66-67页
致谢	第67-68页
参考文献	第68-72页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践	第72-73页