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基于无线倾角传感器测量桥梁挠度的方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 概述第9-12页
        1.1.1 我国桥梁工程的发展第9-10页
        1.1.2 桥梁检测的重要意义第10-12页
    1.2 桥梁挠度的测量方法研究现状第12-15页
        1.2.1 桥梁挠度的直接测量方法第12-13页
        1.2.2 无线倾角传感器与三次样条函数的结合第13-15页
    1.3 本文的主要研究内容第15-16页
    1.4 本章小结第16-17页
第二章 利用倾角计算挠度的基本原理第17-25页
    2.1 桥梁挠度产生的原因分析第17-18页
    2.2 典型桥梁形式的变形分析第18-22页
        2.2.1 简支梁桥型的变形分析第18-19页
        2.2.2 连续梁桥型的变形分析第19-22页
    2.3 利用倾角测量挠度的基本原理第22-23页
    2.4 本章小结第23-25页
第三章 梁截面倾角与三次样条函数结合计算桥梁挠度第25-41页
    3.1 原理与算法第25-29页
        3.1.1 相关数学函数的定义第25-26页
        3.1.2 原理与算法推导第26-29页
    3.2 计算程序与 GUI 界面第29-32页
        3.2.1 基于梁截面倾角的挠度计算程序的编写第29-30页
        3.2.2 基于 Matlab 的挠度计算程序的 GUI 界面制作第30-32页
    3.3 算法与程序可靠性验证第32-38页
        3.3.1 简支梁模型下的竖向位移结果的对比第32-35页
        3.3.2 连续梁模型下的竖向位移结果的对比第35-38页
    3.4 倾角测点的选择原则第38-39页
    3.5 本章小结第39-41页
第四章 工程实例应用第41-67页
    4.1 钢筋混凝土多跨简支空心板桥应用实例第41-58页
        4.1.1 桥梁概况第41-42页
        4.1.2 实验设备第42-45页
        4.1.3 实验布置与加载第45-49页
        4.1.4 实验数据处理第49-51页
        4.1.5 Ansys 有限元实例分析第51-58页
    4.2 三跨连续刚构桥应用实例第58-65页
        4.2.1 桥梁概况第58-59页
        4.2.2 Ansys 有限元建模、加载与计算第59-65页
    4.3 本章小结第65-67页
第五章 结论与展望第67-69页
参考文献第69-71页
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果第71-73页
致谢第73页

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