杭州近郊工业区转型升级的规划策略
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11页 |
| 1.3 相关概念 | 第11-14页 |
| 1.3.1 产业集群 | 第11-13页 |
| 1.3.2 工业区位理论 | 第13-14页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第15页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第15-16页 |
| 2 杭州余杭区产业集群的发展现状 | 第16-26页 |
| 2.1 杭州市产业集群的发展 | 第16-19页 |
| 2.1.1 杭州市产业集群的发展概况 | 第16-17页 |
| 2.1.2 杭州市产业集群的分布情况 | 第17-19页 |
| 2.2 杭州余杭区产业集群的发展 | 第19-21页 |
| 2.2.1 杭州余杭区产业集群的概况 | 第19-20页 |
| 2.2.2 杭州余杭区产业的空间特征 | 第20-21页 |
| 2.3 杭州近郊产业集群发展比较 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 3 “浙江模式”的产业集群 | 第26-39页 |
| 3.1 浙江省产业集群的发展概况 | 第26-30页 |
| 3.2 浙江省产业集群的发展比较 | 第30-33页 |
| 3.3 影响产业集群分布的因素分析 | 第33-38页 |
| 3.3.1 交通因素 | 第33-35页 |
| 3.3.2 利润因素 | 第35-36页 |
| 3.3.3 政府行为 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 规划案例借鉴及启示 | 第39-49页 |
| 4.1 香港工业规划策略 | 第39-43页 |
| 4.1.1 香港工业的主要特点 | 第39-40页 |
| 4.1.2 工业用地分类 | 第40-42页 |
| 4.1.3 容积率准则 | 第42-43页 |
| 4.1.4 规划启示 | 第43页 |
| 4.2 近郊工业园区规划 | 第43-48页 |
| 4.2.1 悉尼南部工业区介绍 | 第44页 |
| 4.2.2 悉尼南部工业区规划 | 第44-46页 |
| 4.2.3 规划启示 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 杭州余杭区工业区转型升级的规划案例 | 第49-62页 |
| 5.1 余杭临平高新企业城概念规划 | 第49-53页 |
| 5.1.1 现状概况 | 第49-50页 |
| 5.1.2 规划定位 | 第50页 |
| 5.1.3 规划策略 | 第50-52页 |
| 5.1.4 案例总结 | 第52-53页 |
| 5.2 星桥产业园提升改造规划 | 第53-55页 |
| 5.2.1 现状概况 | 第53-54页 |
| 5.2.2 规划定位 | 第54页 |
| 5.2.3 规划策略 | 第54-55页 |
| 5.2.4 案例总结 | 第55页 |
| 5.3 塘栖装备机械产业园区提升改造综合规划 | 第55-58页 |
| 5.3.1 现状概况 | 第55-56页 |
| 5.3.2 规划定位 | 第56-57页 |
| 5.3.3 规划策略 | 第57-58页 |
| 5.3.4 案例总结 | 第58页 |
| 5.4 转型升级规划策略总结 | 第58-62页 |
| 5.4.1 规划原则 | 第58-60页 |
| 5.4.2 规划类型与方法 | 第60-62页 |
| 6 总结 | 第62-65页 |
| 6.1 主要结论 | 第62-63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65页 |
