农村电商物流循环取送货模式研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 技术路线与创新点 | 第13-14页 |
| 1.4 研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4.1 农村电商 | 第14-15页 |
| 1.4.2 电商物流 | 第15-16页 |
| 1.4.3 农村电商物流 | 第16-18页 |
| 1.4.4 循环取货 | 第18页 |
| 1.5 理论基础 | 第18-21页 |
| 1.5.1 VRP问题 | 第18-19页 |
| 1.5.2 VRP问题的解法 | 第19-21页 |
| 2 农村电商物流发展现状及困境 | 第21-31页 |
| 2.1 农村电商物流发展现状 | 第21-26页 |
| 2.1.1 县乡两级架构 | 第21-22页 |
| 2.1.2 覆盖率提升 | 第22-23页 |
| 2.1.3 服务农村电商 | 第23-26页 |
| 2.2 农村电商物流困境 | 第26-31页 |
| 2.2.1 成本高 | 第26-29页 |
| 2.2.2 时效慢 | 第29-30页 |
| 2.2.3 布局难 | 第30-31页 |
| 3 农村电商物流循环取送货方案 | 第31-42页 |
| 3.1 方案概述 | 第31-34页 |
| 3.1 降低整体运营成本 | 第32页 |
| 3.2 提升快递时效 | 第32-33页 |
| 3.3 实现战略布局 | 第33-34页 |
| 3.2 循环取送货方案 | 第34-40页 |
| 3.2.1 网络结构 | 第34-35页 |
| 3.2.2 设施设备 | 第35页 |
| 3.2.3 流程设计 | 第35-36页 |
| 3.2.4 职责划分 | 第36-37页 |
| 3.2.5 运输计划 | 第37页 |
| 3.2.6 应急方案 | 第37-39页 |
| 3.2.7 装卸搬运 | 第39-40页 |
| 3.3 利益分配 | 第40-42页 |
| 4 农村电商物流循环取送货车辆路径模型与求解 | 第42-49页 |
| 4.1 循环取送货车辆路径模型建立 | 第42-45页 |
| 4.1.1 模型假设 | 第42页 |
| 4.1.2 符号说明 | 第42-43页 |
| 4.1.3 CVRP模型 | 第43-45页 |
| 4.2 循环取送货车辆路径模型求解 | 第45-49页 |
| 4.2.1 车辆路径问题 | 第45页 |
| 4.2.2 车辆路径问题的解法 | 第45-46页 |
| 4.2.3 蚁群算法 | 第46-49页 |
| 5 古蔺县圆通快递下乡案例分析 | 第49-64页 |
| 5.1 案例背景 | 第49-51页 |
| 5.2 数据处理 | 第51-52页 |
| 5.3 求解运输计划 | 第52-58页 |
| 5.4 结果分析 | 第58-62页 |
| 5.4.1 成本分析 | 第58-60页 |
| 5.4.3 时效分析 | 第60-61页 |
| 5.4.4 装载率分析 | 第61-62页 |
| 5.5 可行性分析 | 第62-64页 |
| 5.5.1 经济角度 | 第62-63页 |
| 5.5.2 战略角度 | 第63-64页 |
| 6 结论和展望 | 第64-66页 |
| 6.1 结论 | 第64页 |
| 6.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录A 古蔺县各乡镇之间距离 | 第68-70页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
